山東奧冠與華高墨烯就共建“石墨烯電池工程技術中心”進行合作簽約

德州經濟技術開發區黨工委書記鄂宏達出席并講話

奧冠新能源負責人介紹企業相關情況

新聞發布會答記者問環節

　　電池續航里程短、充電時間長等是制約電動汽車發展的短板之一，不過這種現狀有望被改變。6月30日，山東奧冠新能源科技有限公司和青島華高墨稀科技股份有限公司在德州聯合發布“石墨烯超級動力電池”，并就共建“石墨烯電池工程技術中心”進行了合作簽約，雙方將進一步推進石墨烯電池的研發速度和深度，在電池充電時間和使用壽命方面再做突破。德州市副市長許紹華、德州經濟技術開發區黨工委書記鄂宏達出席發布會。

　　據了解，奧冠新能源與華高墨烯研發的這款電池在保證安全穩定無污染的基礎上，力爭將原有充電時間縮短一半以上，電池的使用壽命提高一倍。除此之外，加入石墨烯后，電池在短時間充電、改善低溫性能、增加續航里程等方面也有很大性能提升。

　　作為專業從事高品質石墨烯研發與應用的高新技術企業，華高墨烯相關負責人施建新告訴記者，此次選擇與奧冠合作，是因為奧冠從研發到相關產品都處于國際領先地位，另外德州是電動車發展高地、電動車電池研發聚集地，為石墨烯在電池領域運用、相關產品產業化和轉型升級打下了基礎，有利于在電池領域搶占科技創新的制高點。

　　鄂宏達說，石墨烯超級動力電池可以說是行業內突破性的重大進展，為石墨烯材料的應用產業化趟出了一條康莊大道?！叭A高與奧冠的合作，可以說是具備天時、地利、人和多重條件，同時具有尖端、創新、務實的鮮明特點，兩家企業以持續半年之久的實驗測試，用真實有效的數據說話，拿出真正性能提升、品質穩定的新產品，充分體現了嚴謹務實的‘工匠精神’，希望各部門建立健全項目推進和服務機制，推動石墨烯超級電池項目快落地、快建設、快投產、快見效?！?

　　據了解，德州市新能源電動車產業發展迅速，北汽、奇瑞等新能源車巨頭紛紛與德州企業合作，建設高速電動車產業基地。電機、電控、電池等核心零部件企業逐步集聚，國家汽車輕量化研究院德州分院、山東三元超高效節能電機研究院等研發機構已經落地，預計十三五期間，德州年產高低速純電動車有望突破100萬輛。而占車輛三分之一成本的電池，需求量極大。

　　山東奧冠新能源科技有限公司是德州市發改委和開發區管委會引進的高新技術企業，項目總投資6億元，年產高性能鋰離子電池30萬千伏安時，產值12億元，利稅1.5億元。公司主要研發、生產、銷售高性能大圓柱磷酸鐵鋰電池，擁有國內一流的大圓柱鋰電池全套生產設備，產品結構由動力電池和儲能電池構成，廣泛應用于交通、電力、通信、軍工領域，填補了國內多項空白。