展會上，能送快遞的無人機、代替人工碼垛的機器人、無人駕駛叉車、智能化立體倉庫系統、自動分揀系統……展館內，各種高科技智能產品琳瑯滿目，讓人大開眼界，也預示著中國物流裝備開始進入智能時代。

    1日，2016中國（長春）國際智能物流科技博覽會在長春國際會展中心拉開帷幕，眾多來自全國乃至世界的頂尖科技企業攜其產品扎堆亮相。

    600家企業集聚7大展區

    展會上，無人駕駛叉車、智能化立體倉庫系統、自動分揀系統等高科技產品驚艷亮相，為展會增添了無限“互聯網+”元素。

    據了解，本屆展會為期3天，共設置智能物流展區、包裝印刷展區、物流設備綜合展區、高端物流科技展區、物流服務綜合展區、人才交流展區、運輸車輛展區等7個室內外展區，共有600多家企業及團體參展。展會以“聯通東北亞、融入一帶一路”為主題，以建設物流中心城市為導向，以降低物流成本為核心，為物流企業與電商搭建平臺，為東北地區物流業發展帶來更好的應用技術，提高我國物流業現代化、智能化水平。

    無人機送貨

    “你下單，它起飛，手機信息顯示，貨物將在指定時間內送達。即使在比較偏遠的地方，它也能將貨物平安送到。”電影中的場景，如今已被吉林省國遙博誠科技股份有限公司變為現實。

    國遙博誠有限公司是我省唯一一家無人機生產企業。展會上，該公司帶來的固定翼無人機、單旋翼直升機、多旋翼無人機等8款飛行器集中展示了在快遞領域的神通。該公司無人機系統總監杜雨桓介紹，這些無人機均可以在設定好航線后，代替人工運送貨物。

    “像這款6旋翼無人機，可以在2公里內實現短距離無人郵遞，一次可以攜帶2至3公斤貨物，連續飛行時間為40至70分鐘，每次只需充電半小時左右。”杜雨桓告訴記者，這些無人機通過精準定位可將貨物直接投遞到小區廣場等開闊地，投遞后再返航，大大節省人力和時間成本。

    “無人機技術目前已經比較成熟，但在物流方面應用受到了空間管理制約，并沒有普遍應用。”不過杜雨桓認為，無人機物流是未來物流發展的趨勢，目前，一些發達國家已經開始在物流領域使用無人機。

    機器人碼垛

    在長春市施耐利機器人系統有限公司展位，一個橙色機器人正在忙著碼貨。只見它的機械手接近貨物，輕輕一吸，貨物便緊緊貼在它的“手”上，隨后被轉移、整整齊齊地擺放到另一邊。

    “這個會搬貨物的機器人叫庫卡kr6機器人，可以搬運6公斤重的貨物。它通過吸力來搬運貨物，可以避免精密儀器等在搬運時受損變形。與人工相比，機器人可以24小時工作不休息，每天至少可以節約50%費用。”該公司負責人劉鵬告訴記者，這款機器人碼垛的精準度很高，可以將誤差控制在0.2毫米之內。目前，這款機器人在汽車生產企業中應用廣泛，在物流行業也開始有所涉獵。