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中力公司助力G20藍(lán)“搬運(yùn)綠色,提升未來”!

2016-07-12 17:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中力電動叉車 來源:中力電動叉車
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有一種藍(lán),它不是普魯士藍(lán),也不是蒂凡尼藍(lán),它不是大海的蔚藍(lán),也不是藍(lán)莓的深藍(lán),它叫G20藍(lán),曾經(jīng)出現(xiàn)在APEC會議和08奧運(yùn)會,現(xiàn)在它...

  有一種藍(lán),它不是普魯士藍(lán),也不是蒂凡尼藍(lán),它不是大海的蔚藍(lán),也不是藍(lán)莓的深藍(lán),它叫G20藍(lán),曾經(jīng)出現(xiàn)在APEC會議和08奧運(yùn)會,現(xiàn)在它屬于杭州!

  習(xí)近平在去年安塔利亞峰會工作午宴上關(guān)于中國主辦2016年峰會的發(fā)言中說:“中國有句俗語,上有天堂,下有蘇杭。意思是說,杭州和蘇州風(fēng)景如畫,堪稱人間天堂,杭州是歷史文化名城,也是創(chuàng)新活力之城,相信2016年峰會將給大家呈現(xiàn)一種歷史和現(xiàn)實(shí)交匯的獨(dú)特韻味。”

  杭城的美麗富庶,揚(yáng)名已久,是中國歷史文化的一張重要名片。就連“文藝大叔”白居易先生也對這座美麗的城市有所贊譽(yù):“江南憶,最憶是杭州。”這般詩意,怎不讓人期待“何日更重游”呢?2016年“重游”的機(jī)會來了,而且來的還是世界20強(qiáng)國家的首腦。

  如今,中國以及中國杭州,正吸引著世界各國的目光。外界對于中國將如何規(guī)劃承辦這一重要的全球盛會的期望也在增長,可以說,這是一次很大的挑戰(zhàn),“作為主導(dǎo)全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)向的首腦級峰會,2016年的G20峰會對于杭州,既是榮耀,亦代表著未來。”中國市長協(xié)會辦公室主任倪進(jìn)在接受媒體采訪中表示,G20峰會也將提升杭州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級,包括更好的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)政策與環(huán)境等。

  我們希望用藍(lán)天碧水的美麗風(fēng)景來迎接G20峰會的到來!讓G20藍(lán)常駐杭州!

  想要這樣美麗的藍(lán)天白云,我們每個人都要努力,為美好的環(huán)境獻(xiàn)出自己的一份力。這是作為以“搬運(yùn)綠色,提升未來(HANDLING GREEN TO LIFT FUTURE)”為口號的中力公司一直以來正在做的事情。

  在2014年全球電動叉車銷量就已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過內(nèi)燃車的銷量,占比達(dá)到60%,在世界經(jīng)濟(jì)不振的大環(huán)境下逆勢上揚(yáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過內(nèi)燃叉車的銷量,成為叉車行業(yè)的新亮點(diǎn)。

  在提倡節(jié)能減排的今天,內(nèi)燃叉車的使用就有了一定程度的局限性。越來越多的叉車室內(nèi)操作,這樣對車輛尾氣的排放的要求越來越高。

  相比內(nèi)燃叉車,電動叉車利用蓄電池作為動力源,除了完全沒有廢氣污染外,低噪音也使得作業(yè)環(huán)境更令人愉快。

  歐美等地的已經(jīng)嚴(yán)格規(guī)定,室內(nèi)禁止使用內(nèi)燃叉車。即使現(xiàn)在在我國國內(nèi)的法律法規(guī)還沒有開始嚴(yán)格限制內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用,但是相比較內(nèi)燃叉車,電動車輛的低噪音,無尾氣排放的優(yōu)勢已經(jīng)得到許多新型企業(yè)及高科技企業(yè)用戶的認(rèn)可。

  因此,未來電動叉車市場需求的比例相對于內(nèi)燃叉車而言,將會持續(xù),快速地提高。

  并且中力近年來連續(xù)推出令行業(yè)內(nèi)震驚的電動類叉車,震驚之處在于其環(huán)保節(jié)能、價格實(shí)惠、質(zhì)量好,以全新的節(jié)能理念顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計理念,用最精簡的材料消耗開發(fā)出滿足客戶需求的電動叉車。

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