杭千高速周末車流量激增，善嶺隧道、富春江大橋等一些事故易發路段更是發生多起連環追尾事故。在實施高速公路搶險救援方案時，湖北先行營銷公司總經理王健始終帶領救援車輛和救援人員工作在事故第一現場，現場確定救援方案，參與搶救傷員。其中，一輛路虎因雨天路滑失控，撞向高速公路護欄，車輛尾部卡在護欄上面，車輛無法脫困繼續行駛，多功能車載叉車通過操作副駕駛室叉舉聯合作業幫助車輛成功脫困。還有車輛因為碰撞發生側翻、仰翻，救援人員使用多功能車載叉車靈活、快速進行扶正，避免車輛二次受損 ，相比傳統救援方案需要大型吊車，多功能車載叉車既節約了時間，也節約了成本，得到了杭千救援大隊吳隊長和事故車主的充分肯定。善嶺隧道內5車連撞，因涉及事故車輛多，救援難度大，傳統清障車已很難處理這種復雜事故現場，作業效率低、易占道造成擁堵、無法分離事故車輛等不足已日益明顯。湖北先行的多功能車載叉車柔性分離追尾疊放車輛和側翻車輛，快速移動事故受損車輛至應急車道，快速疏通主道；獨立的操作駕駛室，極大的方便了事故現場的救援工作；雙向駕駛，雙向行駛，解決了隧道、橋梁等狹窄、特殊路況操作、掉頭不便的問題；軸距短，操作靈活，作業不占用過多車道。

多功能車載叉車救援車輛

多功能車載叉車扶正車輛

　　在幾天的搶險救援作業完成后，杭千救援大隊吳隊長表示，多功能車載叉車具有獨一無二的優勢，以其快速，多功能作業不僅用于事故現場救援，還可用于高速公路日常巡邏、保暢工作，是一款具有革命性的新產品，將會被廣泛應用到高速公路的日常工作中。