“錫柴奧威發動機進氣充分、排氣徹底,通過中置噴油器能達到更好的霧化效果,從而控制發動機燃燒室中油與空氣的混合比例來達到最合適的空燃比,使燃燒更加充分。在較高的工作溫度下,配合硅油風扇,可有效降低熱能損耗,達到整體節油的目的。”技術專家解釋,這些技術使奧威發動機燃燒更徹底,比同類產品省油5%~8%。
“有比較才能顯示錫柴機的優越性,錫柴機就是特省油!”多年的使用經驗,讓旗下擁有134輛匹配錫柴奧威發動機的解放J6重卡的鄭州坤乾道通物流董事長耿開學對錫柴奧威機的品質十分欣賞,他說錫柴奧威機省油明顯強于競品,“我們的物流車從鄭州到梅州來回3400公里,滿載時,錫柴機總油耗為1260升,平均下來百公里油耗僅36升。
錫柴機有勁且節油,奠定了錫柴產品強者恒強的市場格局。事實上,錫柴近年一直將節能作為錫柴產品的核心競爭力,以節油技術為主線,帶動減排技術、品質提升技術的有效突破,先后取得了高安全性能的發動機制動技術、長使用壽命的發動機研發技術、高經濟效益的發動機技術等重點科技成果,實現了50多個創新項目、近百項專利成果,在技術創新的個別領域取得了引領性突破,實現了從跟隨向引領的跨越,在業界樹立起了錫柴發動機最節油的形象。
3節油秘籍 質贏天下
節油先鋒,引領行業。
讓行業人士刮目相看的是,錫柴奧威發動機與世界品牌的同排量產品進行專業對標,對標結果顯示:整體性能相當,且錫柴機在油耗上還略勝一籌;在產品可靠性上,最新的可靠性指標——12MIS故障率為256.7,已達到國際先進水平;在產品耐久性上,錫柴發動機的B10壽命遠超競品。
可以說,錫柴從設計研發到生產,對發動機的節油性能控制非常嚴格,不僅通過先進的結構技術,完善的計算方法,精密的性能匹配開發,確保柴油機具有更低的燃油耗,更通過嚴苛的質量標準、科學的質保方法,保證錫柴機的高端品質。
今年,錫柴更是瞄準國際先進,以設計質量、質量標準、質量控制、質量成本、質量文化等五個領先為目標,通過強化新品質量門控制、重點產品監控和質量追溯、實施清潔度提升工程、開展磕碰傷整治行動、優化新品分級管控等模式,全力推進品質領先戰略,用精湛的工藝、高超的技藝、“鐵腕”的力度,不斷深化精細化工程的責任落實。同時,錫柴還通過引進國際先進的生產設備和制造工藝,運用標準作業指導書、防錯技術、過程控制(SPC)等質量控制體系,確保錫柴機的高端品質。
“自助者,天必助之。”繼榮獲第十五屆“全國質量獎”后,今年錫柴奧威發動機被商用車界雜志社評為用戶最滿意商用車品牌;同時錫柴恒威發動機在由中國卡車網主辦的“發現信賴——中國卡車用戶調查暨評選活動”中,以絕對高票獲得了“2016年度中國卡車用戶最信賴節油中型發動機獎”;更讓人欣喜的是,錫柴CA6DM2-46E51柴油機憑借其超強動力、經濟節油、可靠舒適等六大性能優勢和良好的市場口碑榮登“2016動力先鋒榜”;由農機360網主辦的的第七屆“精耕杯”品牌評選活動中,錫柴品牌被用戶選為最心儀的農機部件四十佳品牌和農業機械最具市場競爭力部件十佳品牌……耀眼的獎杯亦如滴滴晶瑩的浪花,在鮮花與掌聲中泛起層層漣漪。
錫柴緊扣節能降耗的政策導向,以節能降耗為技術創新的核心,鑄就了節油技術引領行業的傳奇,無疑是極富睿智和遠見的。
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