八月份國家鐵路貨運實現日均運量900萬噸，同比增長1%，9月份鐵路貨運繼續強勁反彈，日均貨運量達到930多萬噸，同比增長7.7%。物流景氣指數九月份超預期反彈至59%，總量、新訂單、庫存周轉、設備利用率等均超過預期。

　　交通物流產業發展或給市場帶來了新機遇，互聯網把產品從線下搬到線上，沿著一帶一路的物流業把國家的產品銷往更多國家，企業賺美元、賺盧布、賺非洲第納爾貨幣，物流業發展推動了商業貿易，海外消費者購買國家市場的產品，售出產品流入資金。

　　沿著交通物流產業發展，房地產市場也或迎來新機遇。在東京日經亞洲商業評論看到一篇文章，東南亞國家一些房地產開發商看好市中心周邊交通物流便利的地產投資機遇，物流便利的區域，至少有兩個投資機遇：

　　第一，物流配送中心庫房地產投資，如今倉庫與過去不同，大庫房很像是繁忙的工廠，以亞馬遜物流配送中心為例，很大很大的物流配送中心里，不僅是一排排貨架擺放各種商品，而且機器人自動穿梭其中，智能手臂自動存放物品。

　　第二，市中心周圍交通便利的居住樓房，市中心越來越擁擠，投資者看好市中心周邊交通便利區域的住房樓市投資潛力，交通發展較快，地鐵、動車、空中列車等，國家戶籍制度改革推進，城市已逐漸向周圍擴展，開發商或看好市中心周邊交通便利區域的樓市投資潛力。

　　沿著地鐵周邊，商貿逐漸發展。以亞馬遜為例，據赫芬頓郵報，亞馬遜將推出實體便利店，進一步拓展食品業務。知情人士稱，亞馬遜計劃設立一些小型實體便利店，用來銷售牛奶、肉類和其他一些消費者直接帶回家的食品。

　　街道邊便利店好處在于，顧客購買新鮮蔬菜、新鮮海產品、新鮮的牛奶、新鮮的雞蛋、新鮮的面粉等，便利店要保持食品的新鮮，提高周轉速度，最好是當天進貨當天銷售，沒有庫存與存放。分布在街道、社區、地鐵、步行街、路邊等的便利店，或許有助于上下班順手購買新鮮食品，方便老年人上下樓購買新鮮牛奶、肉類、蔬菜、水果、米面油等，范圍在十幾分鐘內，不用走很遠，拉個小車或騎個電動車拐個彎就到，最重要的是，沒有庫存，當天進貨當天銷售，保持食品流通與新鮮。便利店租金不高，沒有庫存成本，當天進貨當天售完，為周邊步行十幾分鐘范圍內的居民提供新鮮蔬菜、新鮮水果、新鮮牛奶、新鮮海鮮肉類、新鮮的食品等，滿足上下班白領上下班順路購買新鮮日常食品，連鎖便利店或是下一個商機。