“電商是魚,快遞就是水。”如今,這片“水域”正掀起一段波濤洶涌的時代。
昨天下午,2016年中國(杭州)快遞業高峰論壇舉行,包括上市“明星”——圓通速遞在內的國內數十家快遞企業高管和行業專家相聚一堂,回顧和展望中國快遞兩個“十年”的發展。
作為中國電商之都,中國1/3電商企業匯集杭州,作為“三通一達”之鄉,杭州還占據了中國快遞業近60%的市場份額。杭州市委常委、常務副市長馬曉暉在致辭中表示,中國快遞業正在迎來“互聯網+”時代和資本時代,如何抓住契機,實現轉型是未來可持續發展的關鍵。
2016:資本元年的機遇和挑戰
對于中國快遞業而言,2016年是一段特殊的時間刻度。
“今年前三季度,快遞總量已達210億件,超越去年年度總量,同比增長54%?!比珖f委員、中國快遞業協會會長高宏峰在論壇上預測,今年中國快遞總量將成功突破300億件大關。
不可思議的數據激增背后,是行業變革的縮影。
“今年也是國務院《關于促進快遞業發展的若干意見》實施的第一年,”高宏峰認為,國家政策對快遞業已經有了全新的定位,“民營快遞業經過十多年的爆發式發展,開始進入了拐點期?!?/P>
變革浪潮中,中國快遞業順勢迎來了自己的“資本元年”。
10月20日,圓通速遞成功登陸A股,成為矚目的“中國快遞第一股”,幾天之后,中通快遞登陸紐交所,此外,順豐、天天快遞等相繼在2016年傳出借殼上市的計劃……
“上市意味著什么?”在論壇上,圓通速遞首席執行官相峰面對這個問題坦言,“機遇之外,更多是責任,我們不僅要對每一位客戶負責,還要對每一位投資人負責,更要肩負起行業發展的探索作用。”
過去十年:快遞業造就“中國最大奇跡”
2000年5月,圓通在杭州桐廬縣的一個村里誕生,16年之后,它因“中國快遞第一股”被這個行業所記載。
“從‘黑快遞’到上市企業,短短16年也是中國民營快遞業發展的縮影?!毕喾逶谡搲霞拥乇硎?。
國家郵政局發展研究中心研究員、物流學博士方璽在論壇上給出的數據顯示,“十二五”期間,中國快遞業的發展速度7倍于中國GDP的增速。
“是快遞和電商融合發展造就了這個奇跡?!比欢?,方璽也直言,爆發式的發展依舊掩蓋不了中國快遞業“大而不強”的現狀。
菜鳥網路快遞事業部總經理王文彬對于中國快遞業的現狀,有著理解自己獨到的見解,“2010年前是快遞變革1.0版,2010年后是2.0版,而今天我們已經走到了3.0版。”
他認為,在互聯網的大潮中,中國民營快遞企業歷經從加盟眾包模式,到升級網點自營樹立口碑,再到股份制改革等一系列變化,卻依然存在網絡同質化、無法流程監控、服務無確定性等劣勢。
和國外巨頭相比,差距在哪里?王文彬拿出的一組數據讓人印象深刻,“中國社會物流成本占GDP比例是15%,而發達國家僅占8%;90%的中國快遞企業沒有數據互聯,處于信息孤島的狀態;而在運輸端,有近40%的貨車處于空載的常態。”
隨著“互聯網+”時代的到來和資本的注入,“大而不強”的中國快遞業即將迎來巨大而深刻的改變成為論壇的共識之一。
未來十年:
智慧和資本浪潮中守住“初心”
隨著科技和資本源源不斷的注入,未來十年,中國快遞業何去何從?
在論壇最后的對話中,中國快遞企業的高管和專家們,一起勾畫出了“藍圖”。
“5年到8年內,中國快遞年總量將突破千億件,對快遞服務的需求將越來越多樣化和個性化?!蓖跷谋蛘J為,未來十年,中國快遞業必將經歷一個從量到質的飛越。
順豐速運副總裁黃偉對企業未來的構想更為具體,“我希望順豐能夠成為快遞行業內的一家科技公司,嘗試多元化服務,全流程服務是我們的發展目標?!?/P>
“利用新平臺、新技術、新模式、新人才,打造‘快遞+’的概念?!痹趫A通速遞的構想中,未來的快遞不僅僅專注于快遞業務,還要借助大數據和物聯網,打造一個聯通千家萬戶的基礎平臺。
“不忘初心,繼續追夢”是相峰在論壇上的演講主題,而這份“初心”,被高宏峰解讀出更深的意味。
“無論環境怎么變,服務第一的理念要植根在每一個快遞人的心中?!痹谝幠T絹碓酱蟮暮M獠季种?,高宏峰寄望中國快遞企業通過良性競爭,抱團對抗國際巨頭,“我希望未來十年中,中國能出現像美國聯邦這樣的巨頭!”
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