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專注科技創新 驅動未來發展——北起院榮獲八項機械工業科技創新獎項

2016-11-21 06:54 性質:轉載 來源:北京起重運輸機械設計研究院
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11月8日,中國機械工業科技大會(以下簡稱科技大會)在北京隆重召開。此次大會以黨的十八大、習近平總書記系列講話精神為指導,總結了...

  11月8日,中國機械工業科技大會(以下簡稱科技大會)在北京隆重召開。此次大會以黨的十八大、習近平總書記系列講話精神為指導,總結了“十二五”期間機械工業科技創新的重要成績,表彰先進、分析形勢,部署了機械工業“十三五”科技發展的重點工作。在會上,中國中元所屬北京起重運輸機械設計研究院(以下簡稱北起院)榮獲了“優秀工程(技術)研究中心”、“優秀創新團隊”、“科技創新領軍人才”、“先進科技工作者”、“機械工業優秀科技成果項目”等8個獎項。

  一直以來,北起院持續重視科技創新工作,特別是“十二五”期間,始終堅持開展行業共性技術研究,通過行業科研平臺建設、標準管理和重大科研項目攻關,推動了行業的技術進步和北起院快速發展。

中國中元副總經理兼總工程師張喜軍上臺領獎


打造科研平臺,建設創新團隊
  “十二五”期間,北起院逐步完善科技創新體系,形成了共性技術、前瞻性技術、實用性技術的研發層次和“生產一代、儲備一代、預研一代”的良性循環。北起院建有“機械工業物料搬運工程技術研究中心”、“北京市自動化物流裝備工程技術研究中心”、“機械工業起重機械輕量化重點實驗室”三個行業研發機構,積極開展行業共性技術研究;在行業內率先獲批設立了“博士后科研工作站”,重點開展行業前瞻性技術研究;發起并組建了“起重機械減量化產業技術創新戰略聯盟”,開展起重機減量化技術研究和推廣應用。
  科技大會上,“機械工業物料搬運工程技術研究中心”被評為“優秀工程(技術)研究中心”。該工程中心堅持以物料搬運技術開發及其工程化應用研究為主要發展方向,重點開展自動化物流倉儲技術、物料搬運系統的計算機控制、管理和仿真技術、客運索道技術、起重機械技術、物料輸送技術等專業領域的技術開發、成果轉化及工程化研究工作。

   由中國中元副總經理兼總工程師張喜軍帶領北起院研發中心技術人員組成的“起重機械輕量化技術團隊”被評為“機械工業優秀創新團隊”。該團隊著眼于我國起重機械的綠色發展,采用產學研合作模式,提出項目建議,得到“十二五”國家科技支撐計劃立項支持,先后開展了“通用型橋式起重機輕量化設計技術與應用”、“大型起重設備齒輪傳動裝置輕量化及降噪技術研究”等課題攻關。其科研成果引領了我國起重機械行業綠色制造技術發展,實現了產品綠色化跨越,為智能制造奠定了良好的技術基礎,也為我國裝備制造業實施節能減排戰略與低碳經濟發展做出了貢獻。目前,該團隊正在開展新一輪國家課題,致力于開展橋式起重機輕量化共性技術研究,著力解決輕量化起重機推廣應用的瓶頸問題,促進起重機行業的技術進步。

培養領軍人才,營造創新文化
  北起院著力營造優良的創新環境,打造由北起院各專業領域的首席專家、青年技術專家等組成的創新人才隊伍。

  國機集團首席專家、北起院副總工程師、研發中心主任陳滌新榮獲“機械工業科技創新領軍人才”。 

  陳滌新同志多年來一直從事物流自動化設備的研究,先后參加和負責了三十余項自動化物流系統的課題和工程項目,多次榮獲省部級科技獎勵,為提升國內物流倉儲技術水平和行業發展做出了貢獻。
  北起院院長助理、索道工程事業部總經理黃越峰,副總工程師、起重工程事業部總經理劉武勝,研發中心副主任王睿三位同志榮獲“十二五’機械工業先進科技工作者”稱號。 

  黃越峰同志一直致力于索道技術的研發和工程化應用,多年來帶領團隊勇于創新、不斷進取,確保了北起院索道在中國的龍頭地位。

  劉武勝同志一直致力于起重機技術的研發、產品設計和經營管理工作,負責開發了自動控制垃圾搬運起重機并成功應用于我國絕大多數垃圾焚燒發電工程,使北起院起重機領域找到了新的發展途徑。

  王睿同志負責北起院科技管理工作,在科研平臺建設、國家級及省部級科研項目申報、北起院科技發展基金管理等方面做出了成績,為北起院科技創新工作保駕護航。


攻關重大項目,增強核心競爭力
  科技大會上,“通用型橋式起重機輕量化設計技術及應用”和“高速大運量客運索道關鍵技術及應用”兩項目被授予“機械工業優秀科技成果”。

  “通用型橋式起重機輕量化設計技術及應用”是“十二五”國家科技支撐計劃項目。項目開發了量大面廣的橋式起重機輕量化系列產品,提出了緊湊高效的三支點靜定支承起升機構,開發了橋式起重機安全監控系統和遠程診斷等技術。多項研究成果屬國內首創,所開發的產品技術和性能指標達到國際先進水平,是我國橋式起重機的更新換代產品,推動了起重機行業技術發展,有顯著的經濟效益和社會效益。
  “高速大運量客運索道關鍵技術及應用”項目,歷經十余年的產學研聯合研發攻關,攻克了脫掛索道動態載荷線路精確計算方法、脫掛抱索器設計和安全控制理論和方法等關鍵技術研究,首次提出吊具進出站加減速雙S曲線設計原理,創立脫掛索道安全優化控制理論,開發了集遠程監控、故障診斷、吊具防撞等為一體的過程控制系統,形成自主知識產權,打破了國外同類產品在我國的長期壟斷,填補了我國索道技術領域的空白,使北起院成為國內目前唯一掌握先進脫掛客運架空索道技術的企業,為北起院占領客運索道高端市場奠定了堅實的技術基礎。

  “十三五”時期,北起院面臨新的發展環境,我們將繼續堅持核心技術研發,進一步提高自主創新能力,深化創新體制機制,建設創新型企業,推動北起院科技創新的新局面,為實現新的跨越式發展繼續奮斗。


 

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