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科尼叉車新亮點——符合人體工學設計的OPTIMA駕駛室

2016-12-22 15:49 性質:轉載 作者:科尼 來源:科尼
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在2016年,瑞典Gränges公司已經接收了九臺全新的科尼叉車,其中七臺型號為SMV 10-1200 C 和兩臺型號為 SMV 16-1200 C。所...

  在2016年,瑞典Gränges公司已經接收了九臺全新的科尼叉車,其中七臺型號為SMV 10-1200 C 和兩臺型號為 SMV 16-1200 C。所有這些叉車都配備了能贏得訂單的OPTIMA駕駛室和科尼遠程監控系統 TRUCONNECT®。

  Gränges是一家專門生產用于銅焊熱交換器的軋鋁產品制造商。該公司在這一專業領域全球首屈一指。帶有專業鋁卷提升裝置的叉車需要將鋁卷從制造工廠運送至發貨場所,然后進行裝載,以備運輸。這七臺10噸載荷的科尼叉車,平均每臺每天要在Gränges叉運約821噸的貨物,進行約130次的提升。

  操作員需要隨時注意周圍的環境。由于叉車通常在交通密集區和有限空間運行,操作員要能夠敏捷、安全的做出反應。為了確保用于狹窄的空間,Gränges要求交付軸距為2,800mm的SMV 10-1200 C叉車,而不是常見的3,250mm軸距,但提升能力仍要保持在10噸。

  Gränges移動設備經理Rolf Andersen說道:“科尼Optima駕駛室給我們的操作員留下了深刻的印象。窗戶可以實現360度視角,而儀表位置和踏板是我們試用過的所有叉車內最舒服、最直觀的。”

  人體工學設計是我們的關注重點之一,安全性也是如此。這些叉車配有限速裝置,根據內部駕駛和外部駕駛可將速度限制在10km/h 和 20hm/h。所有Gränges的這九臺叉車都根據Gränges的規范要求,裝配了外部駕駛使用的紅色報警燈,以及和瑞典救護車相同的亮黃色涂層。

  所有這九臺叉車均通過瑞典的叉車分銷商Brubakken AB公司銷售。

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