隨著《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》于近期發(fā)布，市場對于智能制造的關(guān)注再次升溫，資本基于智能制造在未來將產(chǎn)生的良好市場預(yù)期，出現(xiàn)了各類投資機(jī)構(gòu)和社會資本爭相涌入該行業(yè)的現(xiàn)象。

　　說起三一重工，市場總免不了對其傳統(tǒng)工程機(jī)械的標(biāo)簽化印象，而近年來，三一重工早已在智能制造領(lǐng)域布局。
　　
　　近日，三一重工準(zhǔn)備出售旗下子公司股權(quán)和轉(zhuǎn)讓2筆應(yīng)收賬款的動作，更是讓業(yè)內(nèi)各方關(guān)注其在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型上的后發(fā)之勢。

契合智能制造三維度
　　在工程機(jī)械徘徊于行業(yè)底部時(shí)，三一重工作為行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，如何破解行業(yè)周期所帶來的困局，不論是對三一重工本身的脫困，還是為工程機(jī)械行業(yè)提供示范，都顯得尤為重要。

　　而作為進(jìn)入工業(yè)4.0的必由之路，智能制造一直頗受市場青睞。
　　對于智能制造的理解，人們總以為要將傳統(tǒng)手工或半自動化的制造業(yè)升級為高度自動化的智能工廠，但是據(jù)科技日報(bào)報(bào)道，德國提出“工業(yè)4.0”中的智能制造包含了三個(gè)維度——智能工廠、智能產(chǎn)品和智能服務(wù)，三者缺一不可。

　　
　　其實(shí)早在2009年，三一重工就面臨了如何解決評估制造系統(tǒng)的合理性問題。據(jù)三一重工相關(guān)人士介紹，當(dāng)時(shí)三一重工就引進(jìn)了數(shù)字化工廠理念，通過虛擬現(xiàn)實(shí)和建模仿真手段，對生產(chǎn)線工藝布局、物流方案和生產(chǎn)計(jì)劃等進(jìn)行仿真驗(yàn)證，形成了“先工藝仿真后廠房投建”、“同步規(guī)劃車間信息化”的兩大指導(dǎo)原則。先進(jìn)的現(xiàn)代化數(shù)字工廠，實(shí)現(xiàn)了廠房內(nèi)物流、裝配和質(zhì)檢等各環(huán)節(jié)的自動化，在應(yīng)用到三一重工的十多個(gè)業(yè)務(wù)單位后，助推了三一重工在生產(chǎn)模式上的變革。

　　而在智能產(chǎn)品方面，三一重工研制出了應(yīng)用于工程機(jī)械裝備中的傳感、控制、顯示、驅(qū)動的全系列核心部件，其研制的SYMC控制器，更成為業(yè)內(nèi)第一款具備自主知識產(chǎn)權(quán)的控制器。智能服務(wù)上，公司還投資3000余萬元建成智能服務(wù)平臺ECC，成為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)最早啟動ECC項(xiàng)目的企業(yè)。
　　
業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型加速
　　三一方面表示，面對互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代背景，市場競爭格局調(diào)整，行業(yè)邊界模糊化，公司正逐步打破傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)邊界，實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)。轉(zhuǎn)型時(shí)期，其母公司三一集團(tuán)加速打造三大業(yè)務(wù)和一個(gè)大平臺，三大業(yè)務(wù)指智能制造、新能源和產(chǎn)業(yè)鏈金融，一個(gè)平臺是指工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺。
　　東吳證券在近期研報(bào)中亦指出，在工程機(jī)械行業(yè)不斷回暖的情況下，工程機(jī)械行業(yè)的大機(jī)會，取決于公司主動加速出清并且轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)超預(yù)期。

　　據(jù)三一重工在12月14日晚間公告，準(zhǔn)備將北京市三一重機(jī)有限公司100%股權(quán)以40.77億元的價(jià)格，轉(zhuǎn)讓給三一集團(tuán)控股子公司深圳三一科技。同時(shí)，擬以25.34億元和7.7億元出售兩家子公司應(yīng)收賬款。

　　招商證券認(rèn)為，三一重工的上述動作將有效優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提升資金使用效率。在即將到來的2017年，三一重工可以輕裝上陣，釋放業(yè)績彈性，也基本解決了歷史遺留問題，提升了投資者信心。

　　多數(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在工程機(jī)械行業(yè)不斷回暖的情況下，三一重工作為行業(yè)龍頭企業(yè)之一，主動順應(yīng)智能制造的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，其成長預(yù)期值得期待。