是在什么情況下提出中國(guó)制造2025的呢？目前國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展面臨著很多挑戰(zhàn)，制造企業(yè)沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力、質(zhì)量不過(guò)關(guān)、結(jié)構(gòu)不合理、環(huán)境污染、大而不強(qiáng)。在這樣窘迫的情況之下，我國(guó)政府當(dāng)機(jī)立斷，迅速做出應(yīng)對(duì)政策，中國(guó)制造2025便由此應(yīng)運(yùn)而生。

 
　　一、中國(guó)制造2025不是一個(gè)口號(hào)
 
　　在這個(gè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的節(jié)骨眼上，要想轉(zhuǎn)型，必須做好內(nèi)部整頓，我們的主要目的是在制造業(yè)內(nèi)部完成調(diào)整和優(yōu)化。因此，中國(guó)制造2025是為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)整個(gè)制造業(yè)大環(huán)境的優(yōu)化和整改，讓我們的制造業(yè)打入國(guó)際高端制造市場(chǎng)，而不是一個(gè)口號(hào)，隨便吆喝幾聲就完事了。
 
　　二、“機(jī)器換人”勢(shì)在必行
 
　　目前，我國(guó)成為世界上最大的人口老齡化國(guó)家，這推高了制造業(yè)生產(chǎn)成本，機(jī)器換人勢(shì)在必行！機(jī)器人換人首先得解決三個(gè)問(wèn)題：①、智能自動(dòng)化改造需要投入多少，使用AGV多久能回本？若要等到三五年才能回本，企業(yè)主一定會(huì)考慮是不是產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題、效率問(wèn)題等。②、目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人還處于發(fā)展階段，技術(shù)并不是很成熟，在某些方面還需要不斷完善。③、AGV專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才相當(dāng)匱乏，在研發(fā)、使用、維修等方面，我們還沒(méi)有形成一個(gè)完整的人才機(jī)制。
 
　　三、制造業(yè)必須堅(jiān)持的兩個(gè)導(dǎo)向
 
　　制造業(yè)的這次轉(zhuǎn)型升級(jí)必須堅(jiān)持以市場(chǎng)需求行業(yè)應(yīng)用為導(dǎo)向，堅(jiān)持利國(guó)利民為導(dǎo)向。市場(chǎng)需要什么？市場(chǎng)的潛在需求是什么？各行業(yè)存在的問(wèn)題是什么？這些問(wèn)題我們都要調(diào)查清楚。
 
　　四、校企聯(lián)合，產(chǎn)學(xué)接軌
 
　　一般的民營(yíng)企業(yè)在綜合實(shí)力上很難達(dá)到國(guó)際水平，高校寄托著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的未來(lái)，民族的希望，把高校的學(xué)術(shù)科研成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。只有加快人才培養(yǎng)與高等院校和市場(chǎng)全面接軌，才能讓更多的企業(yè)在AGV技術(shù)方面得到更好的突破。
 
　　歐鎧AGV小車(chē)將會(huì)給我國(guó)制造業(yè)打造一雙夢(mèng)想的翅膀，走向高端市場(chǎng)，從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)，這既是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的希望，更是民族和國(guó)家的期待！