京東要進軍保險業的消息又給互聯網保險市場的發展增添了很多想象空間。

　　2月10日，京東集團CEO劉強東在北京召開的2017年開年大會時明確表示，京東正在申請保險牌照，也可能會以投資購買的方式進入保險行業。

　　“互聯網保險似乎要爆發了!不僅是金融公司擠破頭要成立保險公司，全民對保險呈現一種癡迷。”一位私募人士在接受《國際金融報》記者采訪時表示，究其原因，還是因為保險公司是一個穩定低成本融資渠道。像京東要做實體，就需要大量資金，而僅靠互金平臺是遠遠不夠的，所以才有京東銀行和京東保險的出現。不但京東，還有華信、騰訊、阿里等大集團公司都在布局保險戰略。

有何優勢

　　實際上，在進軍保險業這件事上，京東算是“晚到者”。

　　據了解，B(百度)、A(阿里)、T(騰迅)已經率先進入保險業。百度聯合安聯保險和高瓴資本發起成立合資互聯網保險公司——百安保險;阿里申請信美相互人壽保險牌照，搭建開放式保險服務平臺;從眾安保險，到參股香港英杰華，再到今年國內首家互聯網壽險公司和泰人壽的開業，騰訊在保險業市場的戰略也已鋪開。

那么，京東會以何種路徑進軍保險業?

　　“就像阿里，先讓用戶習慣了用支付寶，然后再是余額寶，接著便是各種各樣理財性質的保險產品，而京東顯然也在走這條老路。京東成立后先有一批用戶的積累，并讓這些用戶有了使用京東金融(白條、支付等)的習慣，最后再向他們推銷保險產品，一切都在順理成章的進行中。”生菜金融副總經理鄭海陽在接受《國際金融報》記者采訪時表示。

　　而作為電商平臺，大數據將成為京東涉足保險業的最大優勢。有數據顯示，2015年京東活躍用戶數已超過1.5億，而京東用戶的質量及消費能力在業界公認較高，這些精準而高價值的數據記錄，將是保險公司開發產品時重要的參考依照。

　　有分析認為，京東還有一個殺手锏，那就是遍布全國的十多萬快遞員，如果這些人被引入保險業，將為保險公司今后的服務效率留下無限的想象空間，既可以送快遞，又可能擔當保險營銷員，無論是上門服務還是現場勘探，都存在很大優勢。

　　記者還注意到，騰訊自2014年以來一直是京東的第一大股。在幾大電商巨頭中，京東雖然是后起之秀，但是有了騰訊這個擁有6億用戶群的大靠山，京東的保險業優勢肯定會錦上添花。

保險誘惑

　　為何各大互聯網公司前赴后繼進軍保險業，京東也不例外?

　　鄭海陽在接受《國際金融報》記者采訪時表示，首先，金融是企業發展的最高形式，大型企業到后來無一不是走上金融集團的道路，京東目前已經進入了財富500強，所以做金融是必然的。而金融牌照中，除了銀行，最重要的一塊就是保險牌照。

　　其次，對京東而言，擁有保險公司就可以獲得穩定和低成本的資金，有助于京東進行進一步資本運作。從國內資本運作高手，平安集團、復星、姚振華的炬華盛以及國外巴菲特的發展軌跡看，他們最初都是用險資來進行資本運作的。

　　再者，保險公司和京東的電商業務也是有協同性的。如今，在電商業務發展陷入疲態的情況下，劉強東涉足保險業可能會有新的利潤增長點。事實上，保險業務和劉強東的電商業務板塊又很強的協同性，比如，物流保險、保價險、物損險、倉庫的保險等，一旦有了保險牌照很多事情都可以在集團內部解決，從而會降低成本并未業務增效，還可以為客戶提供更好的服務體驗和價格，也可以提升物流的收入。

　　最后，其它電商此前已經率先進入了保險業，這對京東的示范作用較強。

　　“雖然去年保監會對互聯網保險的監管趨嚴，甚至有多家保險公司的互聯網保險業務被叫停，但從融資情況看，互聯網保險目前尚未收到資本市場的廣泛關注，整體仍處于一種初顯鋒芒的階段，未來增長空間依然很大。”業內人士指出，“BAT+J”集體布局保險業，必定給行業創新帶來新活力。