雖然做了近 10 年媒體，但胡瑋煒不是一個口齒伶俐特別能說的創(chuàng)業(yè)者，偶爾緊張的磕磕巴巴，但真實令人動容，關(guān)于她是如何一步一步開啟單車夢想的，她分享了很多很多細(xì)節(jié)和零碎的想法。
　　廢話少說，你可以不看后面的文字
　　胡瑋煒，一席第429位講者

　　胡瑋煒非常的感性：上一位演講者駱老師在臺上講他在城市里面的觀察和細(xì)微的感受，她坐在臺下一邊聽一邊感動的流眼淚，上臺后都還未撫平內(nèi)心的激動。

　　但也許正是這樣感性的人，才能喊出“騎行改變城市”這樣性感的口號。

　　她說：“一個城市如果適合自行車騎行的話，它的幸福指數(shù)一定是非常高的。因為首先它應(yīng)該有自行車道，然后有綠樹，因為如果沒有綠樹夏天會非常熱。空氣也應(yīng)該良好，這樣人們才愿意去騎行。我們是坐等有一天能夠變成這樣，還是說每一個人可以付出一點力量，讓這樣的事情發(fā)生？”

　　無論是在上海還是在北京，胡瑋煒都買過屬于自己的自從車，但總是不到一個月她就放棄了：要么就是被偷了，要么就是我真的覺得在城市里面騎其實是非常不方便的。

　　“我希望我像一個機器貓一樣，當(dāng)我想要一輛自行車的時候，我就能從口袋里掏出一輛自行車騎走。因為在大城市里面，可能我無數(shù)次從地鐵站出來，在高峰期的時候根本打不到車。我可能會坐一輛黑摩的，但是非常危險。那個時候我就特別希望有一輛自行車。”這是胡瑋煒2014年的時候做夢都在想的事情。

　　很多人都說媒體人有個通病：會說不會做。但在汽車行業(yè)做了近10年媒體人的胡瑋煒剛好相反，她不是個很能說的人，更不會忽悠，但她想到什么就一定要去做。
　　“其實我不是一個特別有野心和企圖心的人，但是我是那種——如果我心里有一個想法，它就像種下了一顆種子，然后它就會不斷地發(fā)芽，如果我不去做的話，我可能會不能接受。所以我就一直不停地去push自己做這件事情。”

　　大概在 2013 年年初的時候，她去了一次拉斯維加斯，在那里她看到了很多很多汽車公司的展出。當(dāng)時她就有一種非常強烈的感覺，那就是未來汽車可能會發(fā)生很大的變化。

　　拉斯維加斯之行讓她頗受沖擊，更多的是啟發(fā)，人與汽車的交互，汽車與汽車的交互，以及未來的交通出行。回來以后她跟當(dāng)時的老板說，未來出行行業(yè)肯定會發(fā)生巨大的變化，她想做一個關(guān)于汽車和科技的小欄目，她來負(fù)責(zé)。

　　但她最后沒有說服老板，干脆就辭職出來自己做了一家公司，叫極客汽車。

　　2015 年做摩拜單車也是這樣。
　　“有兩次，一次在杭州，一次在瑞典的哥德堡，我都看到了公共自行車停在路邊。兩次都是靠近傍晚的時候。我就想，其實在城市里面騎車去游蕩還是非常舒服的，我就使勁地想知道我該怎么來租這個車。我不知道去哪里辦卡，也不知道去哪里交押金。那個硬件的小亭子，我用信用卡塞了半天也不能解決。”