每年春秋兩季，環球資源都會在香港舉辦電子展，該公司稱這是“全球規模最大的電子產品采購盛會”，有人也把它稱為珠三角電子產品的風向標。作為一個全球化的貿易中心，香港是無數珠三角企業尋求國際買家的重要窗口。

　　4月11日，今年的“環球資源電子展”在香港再次揭幕。本次參展的3600多個廠商中，來自中國大陸的就占到了90%，環球資源電子組組長黃譚偉告訴雷鋒網，這其中，來自深圳的廠商又占了60%。

　　環球資源電子展并不是一個廠商展示黑科技或秀肌肉的舞臺，這里為交易而生。來參展的廠商，有來自汕頭的做玩具無人機的公司，也有來自深圳的做桌面級機械臂的創客，更多的是無數生產電動滑板、智能燈泡、攝像頭甚至耳機、鍵盤、數據線的珠三角企業。帶著濃重的南亞、日本、韓國口音的英語在這里暢通無阻。模仿、科技含量低在這里不是原罪，成交量才是檢驗一切的唯一標準。當然，這并不是一個在貿易之外毫無建樹的展會，電動平衡車起火曾導致該系列產品被亞馬遜全線下架，事件之后，環球資源電子展曾主動發起過行業研討會，探討電動平衡車的技術和業內標準。

　　今年的展會上，車載電子、電腦系統和周邊產品、家用電子和配件、電子元器件依然是主流，不過，雷鋒網也發現了一些讓人意外的景象，比如，涵蓋智能安防產品、能源管理產品、娛樂產品等的智能生活展區占據了相當大的區域，而機器人、無人機、VR卻幾乎成了本次展會上最慘淡的展位。

　　香港亞洲國際博覽館的2號展館的展區被一分為二，智能生活展區占了一半，另外一半的二分之一，又被形形色色的電動車和平衡車占據，再剩下的一半，又新增了為網商和賣家提供服務的電子商貿專區，最后僅剩的位于角落的八分之一，才是無人機和機器人的領地。

　　無人機展區最顯眼的是來自深圳的星圖智控，這家公司的工作人員告訴雷鋒網，他們從為無人機廠商做飛控起家，現在開始自己制作無人機。他們的產品中，有可以拍攝4K視頻的蜻蜓無人機，也有給發燒友的穿越機，他們還展示了一款外觀和Hover Camer頗為相似的自拍無人機，預計本月正式發布，售價僅需160美元左右。

　　而除了星圖智控和旁邊一兩家做農業植保機的公司，整個無人機展區，全部被“玩具無人機”占據。從超迷你的掌上無人機，到攜帶30萬—200萬像素的“準航拍無人機”，他們的產品一應俱全，售價從60元到幾百元人民幣不等。

　　這些公司的工作人員，毫不掩飾地介紹，“這是玩具，不是專業無人機”，但這似乎絲毫沒有影響這里的人氣，不時有不同膚色的買家前來詢價，希望把這些神奇的東西帶回自己的國家，大賺一筆。

　　機器人展區則更加慘淡。雷鋒網在無人機展區周圍徘徊多時，才終于看到了一家機器人公司。

　　這是成立于2013年的廣州映博智能科技有限公司推出的派寶機器人，電動平衡車版本的U系列和P系列的機器人，通過遙控器遠程控制，還可以實現自定義問答、視頻通信、自動充電等功能；更大版本的P系列派寶，還加裝了雷達自主導航和防跌防撞系統，可以在室內自主移動。和很多類似的機器人一樣，派寶的應用場景主要是家庭陪伴、商場導購等。對整個展區機器人公司寥寥無幾的狀況，映博智能的工作人員也直呼意外。

VR展區也遭遇了類似的情況。

　　環球資源將本次春季電子展分成了兩期，移動電子展被列為單獨的一期，將在4月18日再次舉行。所以，本期展會上，移動VR產品——也就是最被大家熟悉的VR盒子——并不多見。但是，這導致了一個尷尬的局面，現場只剩下了一家主機VR頭盔廠商——來自深圳的3Glasses。

　　3Glasses在去年和微軟達成了合作，這也是后者在中國區唯一的VR頭盔合作伙伴。本次展會上，3Glasses很有誠意地帶來了和微軟合作的最新成果——接入了Holographic的藍珀S1頭盔，這也是首批支持微軟Holographic的頭盔。在微軟官方技術支持下，VR/MR游戲可以直接調用Windows底層API，可以以更低的配置，獲得和使用第三方游戲相媲美的效果。

　　現場體驗了微軟開發的體驗類游戲《HoloTour》，在2880*1440的分辨率，以及90Hz的刷新率下，效果相當驚艷。

（HoloTour中的場景）

　　但除了3Glasses，VR展區只剩下了提供體驗店設備、全景相機的公司。

　　對于這樣的景象，3Glasses的市場人員同樣表達了自己的意外。她向雷鋒網表示，目前，3Glasses每個月能出貨2000臺左右，其中一部分賣到海外的地產等項目，還有更多的是出售給國內的體驗店。相比2016年，今年的銷量處于比較穩定、平滑的增長狀態。

　　和無人機、機器人一樣，在這樣一個以貿易為導向的展會，整體市場接受度并不高的VR，盡管有輿論關注度，但出場機會并不多。VR設備的銷量不佳，依然是影響這個行業從業者的命門。

　　對于這樣的局面，雷鋒網采訪了環球資源電子組組長黃譚偉，在他看來，無人機目前遇到的困難，主要來自政府監管政策和用戶需求下降兩個方面，他透露了一個數據，購買了3000元以上的航拍無人機的用戶，平均每年的使用次數僅為6次。

　　不過，對無人機的未來，他用了一個很樂觀的態度，早在無人機的概念進入大眾視野前，玩具直升機就是一個巨大的市場，在他看來，年輕人從小就有的“想飛上天”的理想，會讓這個行業有新的創新和突破。

　　對于機器人，黃譚偉認為它比無人機要走的路更長，但在短期內，他相信在美國、日本、德國專注的高端機器人，以及現在被大量制造的同質化的低端機器人之間，有一個可應用在具體場景的服務機器人的中間路線，而這是中國的機會；對于VR，他相信隨著5G商用的到來，行業會迎來爆發。

　　文章開頭提到的裴克為，是一位地道的中國通，他的后半句話是，“未來的變化最讓人激動，它充滿挑戰，但也有著無數的機遇。”