去年

累計銷售各型柴油機317160臺

同比增長45.51%

　　記者從昆明云內動力股份有限公司獲悉，云內動力去年累計銷售各型柴油機317160臺，同比增長45.51%，行業排名從2015年的全國第7名上升到如今的第1名。

　　近年來，云內動力不斷挑戰自我，通過緊緊圍繞“全價值鏈體系增值的精益管理”這條主線，把攻堅“市場、質量、成本、服務、品牌”五大戰役作為開啟公司發展新局面的重點工作。通過加快產品市場布局，不斷滿足市場消費需求，在供給側結構性改革從量到質的轉變中，云內動力取得了階段性突破。從一家曾掙扎在“死亡線”上的內燃機廠，到成為國內首屈一指的多缸小缸徑柴油機生產企業，云內動力不僅重新煥發新活力，更逆勢增長成為行業標桿。

　　“云內動力的原則，是市場需要什么產品，我們就提供什么產品?！痹苾葎恿Χ麻L楊波介紹，云內動力在企業創新和轉型升級過程中始終以市場為導向，去主動適應市場。

　　“我們發現目前國內乘用車市場正在發生變化，消費需求從中低端逐步轉向中高端。”分析市場后，楊波認為商用車市場也會發生變化，而云內動力當時的產品不足以支撐其發展。“當時，乘用車柴油化不被消費者接受，如果不把云內動力與德國FEV發動機技術公司研發10年的產品變成商品，10多年的努力將付諸東流，對云內動力肯定是致命性的打擊。”公司在認真思考云內動力當時的產品組合和市場需求后，大膽提出了“以老產品近期求生存，以新產品長遠求發展”的企業發展戰略，為云內動力打開了轉型升級、加快發展的大門。

　　瞄準市場定位后，云內動力的戰略很快得到市場肯定。去年，云內動力車用和非道路市場均實現增長。車用方面，公司全系發動機產品完成國Ⅴ開發及整車搭載標定工作，工信部第290批整車公告顯示，公司DEV系列獲得公告1132個，YN系列1153個，天然氣系列244個，其中100余個配套公司國Ⅴ發動機品牌車型已全面上市銷售。非道路方面，云內動力通過在T3階段率先推出國產共軌。產品成功在上海龍工、合力、星光農機、中聯重機等非道路行業內知名廠家實現批量搭載并已投放市場，實現翻番增長。混合動力總成方面，已在江淮、大運、安凱、王牌等廠家進行搭載，2017年將實現銷售。

產品譜系的豐富，讓云內動力開始從單一產品提供商轉變為動力總成系統解決方案供應商。

　　“云內動力當前的核心競爭力是性價比優勢，未來要掌握發動機的關鍵技術，包括發動機電控、后處理系統和混合、自動變速箱動力總成關鍵技術等，爭取到 十四五 期間能夠為整車廠提供系統解決方案?！睏畈ǜ嬖V記者。

　　為提高自主創新能力，掌握核心競爭力，云內動力不斷加大研發投入力度，近年來科研經費始終保持在年營業收入的5%左右。投資2億元建成昆明技術中心大樓，投資6000萬元在成都建立了國家級燃氣中心第一分中心，投資3億元在無錫構建了擁有32個發動機、混合動力、整車試驗測試臺架的無錫產業園區。如今，云內動力構建起了昆明技術中心、成都燃氣開發中心、山東技術中心、無錫產業園區“四位一體”的研發基地。

　　據介紹， 今年，云內動力將繼續以“全價值鏈體系增值的精益管理”這條主線，圍繞“科技創新、智能制造、質量優先、產融融合”4個維度，力爭到2020年柴油機產銷60萬臺，營業收入100億元，產品品質達到與合資品牌媲美的目標。