我與王總討論的第二個話題非常有意思，即以消費品的眼光來看待小型物流搬運設備的設計、生產與銷售。王總認為，在國產低值物流搬運設備嚴重同質化的今天，大部分的國產工業品屬性更像是消費品。因為相對于動輒幾十萬乃至于幾百萬的工程機械設備來說，一般性低值物流搬運設備更像是工業消費品。王總認為工業消費品有兩個重要的屬性，一是客戶對細節方面的要求比單純的工業品要求高，二是要求交貨期短。他舉例說，比如我們去超市買一只牙刷，A品牌沒貨，一般不會等下次再來，而是立刻換B品牌。而消費品需要我們注意設備生產過程的工業美、產品的精細度、使用的舒適度。客戶對交貨期短的要求是因為同質化競爭所帶來的品牌忠誠度下降的原因造成的。廈工叉車產品目前的客戶主要是以中小群體客戶及散戶為主，這也和一般消費品的屬性類同。因此，如果廈工叉車是基于這種思路，那么如何去按照工業消費品的屬性去打造廈工叉車，這將會是他們面臨的一個非常有難度的挑戰，把一個工業品打造成消費品，從外觀設計、造型、生產工藝、銷售渠道、交貨周期、售后服務，等等，這是一個系統工程，同時也是一場革命。比如說銷售渠道，如果按照工業消費品的定義來實施，完全就可以利用阿里巴巴、淘寶、天貓、京東，等等，這些綜合性消費品平臺來進行產品推廣和銷售，不管結果如何，試一試還是可以的。

　　我們探討的第三個話題是關于廈工叉車產品的差異性，王總向我主要強調了幾個方面，首先是基于廈工六十多年積累的深厚技術底蘊，精工細作，對叉車產品采用遠遠高于行業的強化測試時間，以及對發動機的空濾、高品質燃油濾芯的選用方面也是嚴格把關，重點在于保證產品能夠經久耐用，用質量保證來體現廈工叉車產品的差異性，此為一；同樣還是基于廈工強大的制造設計能力，廈工叉車非常擅長于針對不同需求的客戶定制，滿足客戶適應不同的工況使用需求，最明顯的例子就是廈工的石材專用叉車，幾乎在每一個有石材的地方就能看到廈工叉車的身影，此為二；近年來，廈工叉車著力提高產品技術與質量水平，加速產品升級換代，研發更加高效、節能、環保、安全、易操控的新型產品，進一步滿足用戶個性化和差異化需求，開發鋰電池叉車就是一個最直觀的體現，目前在中國的叉車主機生產廠中具備鋰電池產品線的廠家不少，但是能把鋰電池叉車作為主打車型并不遺余力去推廣的寥寥無幾，廈工叉車是其中一家，此為三。

叉車裝配線