安徽宿州有一個運輸世家，閔海歌從小就坐著父親的解放車南來北往，直到18歲那年從父親手中接過大車的鑰匙，開啟了自己的運輸人生。

　　經過10年的打拼，28歲的閔海歌如今已是擁有自己車隊的“小老板”。值得注意的是，他名下車隊無一例外地選擇了搭載錫柴奧威發動機的解放重卡。
事業傳承認定奧威
　　2008年，年滿18歲的閔海歌接過了父親手中的“鋼槍”，踏上了屬于自己的人生道路。2009年，閔海歌用父親的“老解放”置換了一輛“新解放”，也是他的第一輛搭載錫柴奧威350馬力發動機的解放J6。幾年中，隨著事業不斷發展，閔海歌又先后購入了搭載奧威390、420馬力發動機的解放車型。而就在不久前，他又將一輛搭載奧威500馬力發動機的解放新J6P攬入懷中。
　　在談及為什么一直選擇錫柴奧威發動機時，閔海歌坦言，受父輩購買解放品牌影響是因素之一，但發動機的性能和品質才是自己做出決定的關鍵。
　　“09年我買的配套奧威發動機的解放車，到現在，發動機已經用了8年，從來沒有壞過”，閔海歌指出，“如此可靠的品質，讓我沒有理由不選擇奧威發動機。”
經濟省油安全護航
　　從350馬力到390馬力，再到420馬力，如今又購入500馬力車型，為什么閔海歌選擇的動力越來越大？據他透露，他從事安徽到江浙滬的板材運輸業務，因高速收費較貴，基本都選擇國道。國道自然不如高速平坦、暢通，大馬力車型自然就成為首選。
　　據閔海歌介紹，奧威的大馬力能夠讓車輛在超車及坡路行駛時游刃有余。此外，“大馬拉小車”也讓油耗得到了很好的控制。“500馬力的車型，平均油耗僅30升左右，這個成績真的讓人很滿意”，他說，“馬力越大，安全性也就更加重要，錫柴奧威發動機采用的FCB制動，大大提高了制動效率，安全性能讓人放心，出門在外，這讓家人也很安心”。