電氣化正以超出人們想象的速度發展。

　　尼古拉汽車公司計劃于2021年推出兩款八級氫燃料電動卡車，分別命名為“Nikola One”和“Nikola Two”，扭矩將達2000 ft. lbs.（英尺磅），功率將超過1000 hp（馬力）——這幾乎是市場上所有半掛式電動卡車功率的兩倍。而這兩款產品的核心則是與博世合作開發的全新商用車動力總成系統，憑借博世電橋的專業性能，尼古拉得以加速將其電動卡車推向市場。
 

　　“作為電動化交通解決方案的孵化器，博世正在加速研發，并助力整車廠和初創企業取得突破性進展?！?博世集團董事會成員Markus Heyn博士表示。

　　 “一直以來，我們致力于開發最先進的半掛式卡車，并將其推向市場?！蹦峁爬嚬緞撌既思媸紫瘓绦泄偬乩赘ァっ谞栴D表示，“在動力總成方面，我們需要一個兼備創新力和靈活性的合作伙伴。借助博世的汽車軟硬件，我們的產品得以迅速面世，相信我們‘本土零排放’愿景也將很快實現?！?/P>

　　博世開發的電橋是一款可擴展的模塊化平臺，它將電機、逆變器和傳動部件整合為一個緊湊型單元，這也意味著該設備適用于從小型轎車到輕卡的各類車輛。基于此，尼古拉和博世將把首個真正意義上的雙電機商用車電橋應用于長途電動卡車。該電橋將搭配雙方共同開發的定制化燃料電池系統，進一步提升續航里程。

　　此外，對全車控制系統的研發將建立在博世車輛控制軟硬件的基礎上。雙方合力開發的零排放動力總成系統既可以確立其細分市場的領先地位，又可以保證成本優勢。

　　“智能交通技術要想取得突破性進展，需要具備長遠目標、嚴謹規劃并迅速進入市場。”Heyn博士表示，“通過與尼古拉合作，我們正在努力研發最新的技術，爭取更大的市場突破?！?/P>

　　博世與尼古拉還將共同為尼古拉產品線開發包括車輛安全和車輛電氣結構在內的一體化動力總成系統。從系統布局到車輛測試，先進的仿真技術將貫穿整個開發周期， “Nikola One”和“Nikola Two”將具備智能交通領域最優化、最先進的系統設計和車輛控制技術。