10月13日的上海又是一個多云的陰天，上海利馳的某位租賃經(jīng)理懷著忐忑的心情走在回公司的路上。做為一位身經(jīng)百戰(zhàn)的專業(yè)租賃顧問本不會有這樣的心情，然而不巧的是他遇到了一件從業(yè)多年來從未遇到過的事情。幾天前他收到一份3年6臺1.6噸叉車的需求，本來應(yīng)該高興的事兒卻遇到了一個大難題：公司ERP里顯示利馳全國已經(jīng)沒有這種車型的庫存了。作為1.6噸這樣的常用車型公司居然沒有庫存了，最后一批在合肥的1.6噸已被租賃總監(jiān)在前一天晚上連夜調(diào)走。

　　利馳的在租車輛超過了一千臺，全國分部大致如下——

　　半年報顯示
　　公司報告期整體經(jīng)營平穩(wěn)，銷售收入 1,305.69萬元，比上年同期增加 352.37萬元，銷售收入增長 率 36.96% ，營業(yè)成本 538.34 萬元，毛利率 58.77%  。

　　首先，得益于市場對物料搬運設(shè)備租賃的青睞。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展，租賃業(yè)在我國開始蓬勃發(fā)展起來。特別是隨著近兩年來國內(nèi)現(xiàn)代物流理念的不斷深入人心，第三方物流及連鎖超市業(yè)的迅猛發(fā)展，巨大的市場潛力強烈地沖擊著國內(nèi)叉車行業(yè)。可以肯定，在不久的將來，叉車租賃將是中國工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的新亮點。原先購買叉車的客戶紛紛開始嘗試叉車租賃。

　　其次，2017年開年以來，國家質(zhì)檢部門加強了對特種設(shè)備維修和使用資質(zhì)的監(jiān)督檢查。
如：

　　上海利馳租賃股份有限公司于2010年12月通過上海市技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗局的評審，在租賃行業(yè)中第一個正式獲得“特種設(shè)備安裝、改造、維修資質(zhì)”，也是第一家非制造型的叉車維修服務(wù)企業(yè)！

　　利馳的每一輛叉車均按照規(guī)定辦理使用登記

　　利馳擁有一支經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的租賃顧問隊伍和服務(wù)團隊，可以根據(jù)客戶的需求詳細準(zhǔn)確的規(guī)劃和配置出符合操作工況環(huán)境的方案和設(shè)備。

　　本著服務(wù)質(zhì)量和水平是每一個服務(wù)性企業(yè)命脈的宗旨，公司擁有一支在物流行業(yè)有著多年實際工作經(jīng)驗的售后服務(wù)力量，可以在客戶急需幫助的情況下提供細致周到的分析和保障。