人工智能正在成為新一輪科技革命和產業變革核心技術，各國都在爭相對未來的技術制高點進行戰略部署。中國自2015年以來也連續出臺一系列扶持政策，至今年10月更是明確提出了要“推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”，“促進我國產業邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界級先進制造業集群”的戰略目標。業內人士認為，隨著各地政府對人工智能發展的重視和扶持力度不斷加大，中國企業有望在人工智能、機器人、半導體等制高點領域迎來彎道超車的機會。
服務機器人向多行業擴張
　　10月26日，美國媒體CNBC援引國際電力和自動化技術領域巨頭ABB(Asea Brown Boveri)的首席執行官Ulrich Spiesshofer的話表示，中國是“世界上最大的機器人市場”，而且這種情況可能會持續到明年。報道列舉了中國政府近兩年來密集推出的一系列產業扶持政策，以及受政策鼓勵，已有超過30個中國城市將機器人產業作為當地的重點發展對象。
　　事實上，得益于政策、資本的催谷，人工智能技術在中國已經開始應用于上班刷臉考勤、電子銀行的虛擬客服、無人便利店等日常生活可及的領域，人們對人工智能的認識也越來越具象，甚至連號稱是“人工智能技術集大成者”的服務機器人也頻繁進入了大眾的視野——在今年8月舉辦的2017世界機器人大會上，國內知名的機器人研發制造企業旗瀚科技就曾公開展示過旗下三寶機器人在司法、銀行、商業連鎖等行業代替人工進行接待、引領、講解等重復性工作的場景案例，顯示繼工業機器人占領流水線之后，服務機器人開始向多個行業擴張。
　　在傳統行業流程自動化、智能化需求大爆發的背后，是一個正在加速形成的萬億元規模的智能產業、機器人大市場。

人工智能將是中國引領全球發展的最好機會
　　在這場覆蓋全球、涉及數千萬企業的競賽中，誰將成為領跑者?ABB首席執行官Ulrich Spiesshofer表示，中國并非唯一一個對成為機器人技術領導者感興趣的國家，機器人市場的發展很穩定，在世界各地都有巨大的機會。”
　　然而，從政府出臺鼓勵政策到企業進行技術儲備和戰略布局，中國自上而下都展示出了要實現“彎道超車”的雄心。有數據顯示，目前中國人工智能企業數量占到全球人工智能企業數量近25%，人工智能專利申請數累計超過1.57萬項，位列全球第二。此外，據不完全統計，今年已有20余家中國上市公司布局人工智能產業鏈，主要包括軟件算法核心系統、圖像語音識別技術、計算機視覺及傳感器，以及人工智能+金融、安防等領域。

　　中國人工智能機器人產業聯盟常務副秘書長王才榮認為，技術創新之外，中國企業在于機器人的商業應用性方面也已具備了“超車”的潛力。這是因為，服務機器人的研發與應用在全球范圍內均處于產業初期階段，各國的差距并不大;而且，服務機器人產品往往需要針對特定市場進行開發，可以發揮中國本土公司與行業緊密結合的優勢，從而在與全球競爭中占據優勢地位。

誰能成為變局中的領跑者?
　　事實上，在經歷了幾年“摸著石頭過河”式的探索之后，中國的服務機器人企業也已經越來越意識到把機器人作為單一硬件終端的路子是走不通的，它最理想的“成長”模式應該是一個平臺型的產品，人們可以在上面實現各種功能，就像智能手機一樣。
　　極少數具有前瞻性眼光的企業早早做了戰略部署，推動中國智造實現彎道超車的歷史機遇最有可能會落在它們身上。以旗瀚科技為例，該公司早在2015年就開放了三寶機器人的技術標準、SDK開發工具及服務文檔，吸引各行業系統集成商、應用開發商基于三寶平臺開發出可以滿足具體行業需求的應用，借此提升三寶機器人在海內外市場的占有率——今年9月，旗瀚科技的三寶機器人在德國IFA展亮相，并展示了在全球多國市場的應用案例，其中也包括與亞馬遜這樣的全球頂尖企業的合作產品，當時就引來了日本媒體以“中國服務機器人逆襲”為題的報道，向日本機器人企業發出預警。
　　“平臺化”的開發思維，不僅有助于引入各種行業力量共同研發、推動機器人的普及，它還打開了一個無窮大的空間：數據——人工智能是一個“強者更強”的產業：數據越多，產品越好;產品越好，所能獲得的數據就更多;數據更多，就更吸引人才;人才越多，產品就會更好。從這一點上來說，以旗瀚科技為代表的中國企業已經進入了一個良性循環，距離那個“彎道超車”的歷史機遇并不遙遠。