2017年，是一汽解放錫柴“十三五”規劃的第二年，是一汽解放錫柴四次創業的第七年，也是卡車市場排放政策不斷收緊，市場競爭越發激烈的一年。面對嚴峻的市場形勢，錫柴人以負重奮進的勇氣，一往無前的精神，頂住了市場競爭壓力，書寫了錫柴發展史上新的篇章。歷史的榮光聚焦于此。9月26日，中國內燃機行業發生了一件大事——一汽解放錫柴奧威第100萬臺暨CA6DM3（13L）第1萬臺柴油機在世界級發動機生產基地——錫柴重型車用發動機生產基地下線。令人自豪的是，今年錫柴創新升級的奧威系列重型柴油機以其領先的科技優勢，助力解放重卡銷量同比增長65%以上，市場份額超過22%，牢牢占據著重卡王者之位。

　　值得注意的是，錫柴在布局國六產品中，再次走在了行業前列。今年10月，錫柴奧威CA6DL3-35E6柴油機匹配旅游車，一次性通過了英國車輛認證署組織的整車PEMS測試，成為國內首批通過歐Ⅵ C階段排放測試的柴油機，標志著錫柴歐Ⅵ產品擁有了比肩國際的技術水平。

　　在奧威持續領航重卡發動機市場的同時，錫柴輕型機康威系列產品也在今年再次樹立起了行業標桿。今年4月，錫柴采用DPF后處理技術的康威4DW國五輕型發動機全面上市，成為首個、也是唯一實現商品化的安裝顆粒捕集器國產柴油發動機，率先打響了“藍天保衛戰”。康威4DW DPF產品投放市場后，深受整車廠、經銷商和廣大用戶的認可，市場銷量節節攀升。目前，已與一汽紅塔、山東凱馬、山東時風、沈陽金杯、鄭州宇通等整車實現批量配套，銷量突破24000臺。

　　與此同時，起步國五，傳承奧威“省油、可靠”基因的勁威CA4DB1新品2升高端輕型發動機，一經問世，便成為市場的寵兒，在青汽、五征等廠家已開啟配套合作。在非道路產品開發中，康威4DW93通過美國EPA認證，恒威4DLD京四產品率先完成與合力5-10T叉車的京四試配工作。

　　技術領航，品質落地。在今年的黨委(擴大)會議暨職工代表大會全年總結報告中，錫柴人第一個總結評價的不是銷售、不是研發，而是質量戰線的工作，足以看出，錫柴人視質量為生命的理念已深入骨髓。

　　錫柴不斷加快推進精益設計，實施從設計到制造、到服務的一體化質量工程，增強性能、質量、成本三方面的競爭力。經過這些年的市場驗證，錫柴機“省油”的特征愈加明顯，成為競品難以超越、用戶精準感知、體系全程保證的核心賣點。

　　真金不怕火煉，真正的高品質經得起對每個環節的考驗。錫柴在打造高品質產品的同時，還以低能耗、高能效的生產方式全面建設綠色制造體系，成為踐行綠色發展理念的先鋒。正是因為對品質、綠色的執念，錫柴收獲了行業和市場的一致認可。歲末回眸，感動始終。