任何企業的資源都是有限的,企業物流環節是幫助企業實現價值創造的手段和途徑,也是需要被控制的企業運營成本。企業在市場盈利的基礎上,有效地控制住“物流地產成本、設備投資成本、人員管理成本、運營成本、風險控制”幾個環節來穩定企業的盈利。
在全球商家控制成本“一分錢掰成兩半花”經營理念下,為了盡量利用倉儲內所有的貨架空間儲存商品,倉儲通道越來越小,對倉儲作業中的叉車要求也越來越嚴格。
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車,除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。
搬迪Bendi于1954年在英國成立,是一家擁有悠久歷史的特種叉車公司,現屬于美國Landoll集團旗下的叉車品牌,專注于物流系統高效搬運存儲解決方案。搬迪Bendi倉儲叉車在特種叉車領域具有廣泛的知名度,擁有世界上最大的特種叉車市場份額。Bendi 搬迪倉儲叉車品牌實現了從銷售產品品牌價值,到銷售產品用戶使用價值的轉變。
Bendi搬迪倉儲叉車必將為倉儲行業存儲率提升做出突破性技術貢獻,并為貨架行業的系統規劃提供最優化的方案和產品依據;更好地為客戶提高倉儲空間利用率,實現最大化的托盤存儲能力,節約額外地租和物業費用。
與此同時,Bendi搬迪倉儲叉車集:平衡重叉車+托盤叉車+倉儲叉車的功能集于一身,室內、室外工況作業的功能,集倉儲及裝卸與一體。具有很強的適用性和通用性,可實現“單托盤運輸工序最簡化”,減少貨物倒運環節、設備購買數量和設備種類,節約駕駛員數量,減免設備之間進行貨物區域轉換的環節,有效避免貨損風險,降低物流運營成本,提高20%裝卸績效。
Bendi搬迪倉儲叉車比和任何一款叉車,都增加用戶的存儲量,超窄的作業通道及轉角通道,使得倉儲利用率可以達到80%,節約了建筑成本的投入及物業管理費用;Bendi產品質量標準滿足美國UL(或歐洲ANSIB56.1工業標準),設備質量的可靠性,保障了用戶的維修頻率低和維護成本低,使得Bendi倉儲叉車具有的二手設備保值率和社會流轉頻率高等優勢。
搬迪倉儲叉車中國區總經理JACKY:“比較任何品牌和款式的叉車,搬迪可實現單托盤倉儲成本最低 ”。這也是上海運瀾工業設備有限公司(Shanghai Yunlandoll Industrial Limited Company) 把美國 Landoll 瀾多集團的窄通道叉車產品推薦給中國用戶的原因。
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