任何企業的資源都是有限的，企業物流環節是幫助企業實現價值創造的手段和途徑，也是需要被控制的企業運營成本。企業在市場盈利的基礎上，有效地控制住“物流地產成本、設備投資成本、人員管理成本、運營成本、風險控制”幾個環節來穩定企業的盈利。
　　在全球商家控制成本“一分錢掰成兩半花”經營理念下，為了盡量利用倉儲內所有的貨架空間儲存商品，倉儲通道越來越小，對倉儲作業中的叉車要求也越來越嚴格。
　　倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車，除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。

　　搬迪Bendi于1954年在英國成立，是一家擁有悠久歷史的特種叉車公司，現屬于美國Landoll集團旗下的叉車品牌，專注于物流系統高效搬運存儲解決方案。搬迪Bendi倉儲叉車在特種叉車領域具有廣泛的知名度，擁有世界上最大的特種叉車市場份額。Bendi 搬迪倉儲叉車品牌實現了從銷售產品品牌價值，到銷售產品用戶使用價值的轉變。

　　Bendi搬迪倉儲叉車必將為倉儲行業存儲率提升做出突破性技術貢獻，并為貨架行業的系統規劃提供最優化的方案和產品依據；更好地為客戶提高倉儲空間利用率，實現最大化的托盤存儲能力，節約額外地租和物業費用。

　　與此同時，Bendi搬迪倉儲叉車集：平衡重叉車+托盤叉車+倉儲叉車的功能集于一身，室內、室外工況作業的功能，集倉儲及裝卸與一體。具有很強的適用性和通用性，可實現“單托盤運輸工序最簡化”，減少貨物倒運環節、設備購買數量和設備種類，節約駕駛員數量，減免設備之間進行貨物區域轉換的環節，有效避免貨損風險，降低物流運營成本，提高20%裝卸績效。

　　Bendi搬迪倉儲叉車比和任何一款叉車，都增加用戶的存儲量，超窄的作業通道及轉角通道，使得倉儲利用率可以達到80%，節約了建筑成本的投入及物業管理費用；Bendi產品質量標準滿足美國UL（或歐洲ANSIB56.1工業標準），設備質量的可靠性，保障了用戶的維修頻率低和維護成本低，使得Bendi倉儲叉車具有的二手設備保值率和社會流轉頻率高等優勢。

　　搬迪倉儲叉車中國區總經理JACKY：“比較任何品牌和款式的叉車，搬迪可實現單托盤倉儲成本最低 ”。這也是上海運瀾工業設備有限公司（Shanghai Yunlandoll Industrial Limited Company） 把美國 Landoll 瀾多集團的窄通道叉車產品推薦給中國用戶的原因。