在物流裝備行業中,電池是電動搬運設備的主要核心零部件,被稱之為電動叉車的“心臟”,是叉車的生命之源,電池的好壞,關系著整個叉車的“生命力”。
近年來,中國物流、倉儲行業發展迅猛,叉車作為重要的物流搬運設備,成為日常工作和生活的物資轉運環節中不可或缺。節能環保、新能源、互聯網、信息技術、智能駕駛、車隊管理等熱詞成為近年來叉車行業的技術熱點,其中在低碳環保政策的支持環境下,2017年電動叉車所占比重是歷年來最高的一年,根據中國工程機械工業協會工業車輛分會統計數據顯示,2017年電動叉車銷量達到203,651臺萬臺,占全年叉車總銷量的41%。且隨著“油改電”政策的落實以及國家環保標準的提高,電動叉車日漸成為行業的寵兒,研發生產更加強勁,技術革新的蓄電池也顯得越來越重要也越來越迫切。
為滿足用戶對物料搬運設備的技術性能和多樣性的需求,中國領先的閥控式密封鉛酸蓄電池制造商——瑞達電源一直以來不斷引進國內外先進技術和制造工藝,嚴格執行ISO9001質量管理體系,使蓄電池的生產處于嚴密的質量跟蹤和控制之中。不斷創新,在叉車的舒適度、安全性、高效率、節能減排方面都有著一貫的高標準。同樣,瑞達對于電池的性能與其提供的服務保障方面也有很嚴格的標準。同時采納世界最先進的生產設備和檢測手段,確保產品使用壽命長,能量高,無鎘環保等特點,在國內同行中處于領先地位。
瑞達電源成立于2002年,是一家集研發、生產及經營閥控密閉鉛酸電池于一體的高新技術企業,并于2007年在美國納斯達克上市。產品包括OPzS、OPzV、膠體、AGM深循環、EV、PzB和PzS等系列,應用于太陽能儲能系統、數據中心、電信、UPS、牽引車、叉車、煤礦工廠防爆牽引車等領域。瑞達電源通過不斷尋求突破,放眼全球,與國內外品牌有更多、更緊密的合作,為國內外客戶提供更優質的電源解決方案。
據悉,瑞達牽引電池由旗下企業衡陽海克新能源科技有限公司生產制造,這是一家擁有50年歷史的工廠,前身是1958年成立的國營企業,2006年改制為衡陽斯瑪特蓄電池,2012年被瑞達集團收購并更名為海克,2014年開始與行業內知名叉車制造商達成合作關系,隨后陸續與國內外眾多叉車、清潔車、升降平臺、電動車、牽引車等制造商建立配套合作關系。
瑞達鉛酸蓄電池采用頂級原料及加工材料,純鉛含量為99.994%,養護間隔時間長,維護成本低,采用先進技術的管式正極板,全絕緣端子。全部產品系列尺寸均符合DIN/EN60254-2和IEC254-2國際標準等。
電池的充電是影響電池性能及壽命的重要因素之一。瑞達電源通過注入空氣攪拌電解液,均衡電解液的密度,有效地克服了常規充電副作用并優化了充電過程,縮短了單次充電時間,減少了維護成本,以更好地延長電池使用壽命。使電池在充電過程中無電解質分層和溫度分層現象,提高了電源箱中的每一個電池的一致性。減少充電過程中的溫度上升,比常規的充電方式低15℃,可在高溫環境條件下使用,并在相同的額定充電電流條件下充電時間更短,從而實現更高的充電接受頻率。
瑞達始終把打造世界級的中國品牌,全球化的國際企業作為企業發展的戰略目標,長期致力于為客戶提供綠色優質的產品與服務。積極走出國門、搭建全球網絡,推進瑞達電池從中國產品向中國品牌轉變,在全球舞臺上,用中國品牌,講好中國故事。秉承“客戶至上,永續經營”的理念,建立了全方位、高品質、更專業的客戶售后服務體系。瑞達以卓越的技術品質和優越的質量性能成為中國鉛酸電池行業的翹楚,持續領跑行業。
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