在浙江這片神奇的土地上，走出了眾多國際知名企業與低調的細分領域的隱形冠軍，在位于浙江省杭州市富陽市高橋鎮長山，有這樣一家專注叉車車橋生產制造十年的企業——浙江林德車橋有限公司。在網上輸入林德車橋或相關字樣，出現的信息量極少，甚至于官網都沒有。

　　6月22日，中國叉車網記者在暴雨中第一次踏足這家位于杭州市富陽區場口的新工廠，參觀其新的生產車間及全新的工藝流水線。浙江林德車橋成立于2008年，從最開始的年產200臺，到現在近3000臺一個月。據悉，這是林德車橋在有意縮減產能，選擇優質客戶。

　　浙江林德車橋有限公司所生產產品包括叉車車橋制造等，所生產的每一個產品均符合國家相關行業要求，每年定期將所生產產品進行質量測試，另林德車橋內部建有獨立實驗室，擁有各類先進的生產設備等，憑借良好的管理模式及強大的生產體系，使產品的品質及交期得到了很好的保證，正因為如此，品牌在國內外越來越被廣大客戶所接受，我們在生產排布看板上看到，林德車橋的客戶包括龍工、臺勵福、海斯特、美科斯、友高、吉鑫祥、牛力、尤恩、現代海麟、光明等各大主機廠，每個月的生產線都排布滿檔，加班加點為主機廠趕貨。

　　浙江林德車橋有限公司總經理鄭國軍介紹道：“新工廠總占地面積60畝，30000平方米，自今年初搬入新工廠，已有三個月時間，部分生產車間還在調試安裝階段，未投入使用，新工廠全面投產后產量將達6萬臺一年。”

　　在談到公司名字的來源時，鄭總強調：“林德車橋和林德叉車并沒有關系，公司在成立之初的投資人正好姓名當中有這兩個字，單純地以做個有德企業為目標。業務也沒涉及到叉車這塊，后來進入叉車行業后，才知道我們的公司名與世界知名叉車品牌撞上了，也由此堅定樹立了我們將品質定位為公司發展的第一位，這是我們全體林德人的發展理念。在2010年，我將林德車橋整體收購后，2013年開始涉足汽車領域的配套件，未來還將開展線束方面的業務，拓展更多的業務領域。”
　　叉車車橋的作用是傳遞車架與車輪之間的各方向用力及其所產生的彎曲和轉矩。作為叉車轉向系統和驅動系統的重要構成部分，叉車轉向橋、驅動橋的性能直接關系到叉車行駛安全、作業效率和駕駛員的勞動強度。其可靠性直接影響叉車工況的總體可靠性，并隨著叉車產品結構調整與技術升級同步升級換代，表示出規模化、專業化的生產特點。
　　目前，國內叉車轉向橋市場容量近20萬臺，在技術方面，叉車驅動橋行業緊跟叉車行業的發展。叉車驅動橋處于傳動系統末端，它的任務是改變由發念頭傳來的轉矩大小和方向，并將它協調地傳給左、右驅動輪。通常情況下，叉車主機廠在進行產品升級時，就會對車橋提出相應的需求。近年來，叉車行業一直處于高速增長狀態，浙江林德車橋通過加大投入，不斷提高產品質量和產量，在一定程度上占據了相當的市場份額。