2018年7月5日，長安汽車與比亞迪在深圳簽署戰略合作協議，且將聯合設立以新能源動力電池生產、銷售為主營業務的合資公司。

　　雙方將聯合各自在傳統汽車、新能源汽車、智能互聯網、共享出行、海外市場等領域的優勢資源，圍繞汽車電動化、智能化、共享出行等領域展開全方位深度合作，實現優勢互補、互利共贏，合力推動中國汽車工業發展，并為廣大消費者帶來更加綠色、智能的出行體驗和服務。

　　長安汽車總裁朱華榮、比亞迪董事長兼總裁王傳福等雙方高層，與現場各界人士，一同見證了這一汽車產業的歷史性時刻。

　　重磅！重塑新能源汽車產業新格局

　　根據雙方合作內容，雙方有意向在新能源產業鏈上下游進行資本合作，聯合開展新能源汽車動力電池業務。對此，雙方擬聯合成立一家具有獨立法人地位的動力電池合資公司。

　　據悉，這一合資公司未來不久將在重慶兩江新區落地。合資公司將聚焦于動力電池生產、銷售等業務板塊，產能按照10GWh規劃，分階段實施，一期達成5-6GWh，二期達成4-5GWh。而作為投資人的長安汽車與比亞迪，將會充分利用并整合各自在平臺、技術、管理、生產、營銷方面的優勢，共同在動力電池與整車的匹配、動力電池的產業應用等方面做出積極的探索，聯手打造全球領先的汽車動力電池產業化平臺，加速推動新能源汽車的發展。

　　同時，長安汽車亦將入股比亞迪電池業務板塊，雙方通過股權關系和資本紐帶建立起更為全面的戰略合作關系。

　　未來，雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動換電、充電高速路等領域進行深入研究，形成國內一流的新能源產業化能力。
 
全面戰略合作  引領綠色智能出行時代

　　電池僅是雙方合作的一部分，根據雙方簽署的戰略協議，比亞迪與長安汽車未來還將在新能源汽車整車、新能源產業鏈、智能網聯、智能交互、無人駕駛等細分領域深入展開技術合作，基于雙方PHEV、EV技術優勢探索整車聯合開發及共享平臺，并通過汽車智能化技術的突破，打造全新的人、車、科技一體化移動出行新空間，為消費者帶來更加綠色、智能、便捷的出行體驗。

　　而在共享出行及海外市場業務等領域，雙方將利用“長安出行”平臺，投放比亞迪新能源車型，以形成優勢互補，在共享出行領域聯合構建立體出行解決方案；同時，長安汽車與比亞迪還將共同探索KD工廠、渠道、服務等領域的海外市場合作，圍繞新能源汽車分時租賃、網約車業務的海外推廣展開調研，共同實現中國汽車品牌在國際市場的成長、壯大。

　　開放供銷體系是比亞迪基于對行業趨勢的深刻洞察而作出的戰略選擇，比亞迪王傳福表示：“本次戰略合作邁出了比亞迪動力電池對外供應的第一步，是比亞迪開放供銷體系的重要進展，對動力電池業務乃至集團的長期發展都具有重大戰略意義。”同時，比亞迪預計未來還將加快開放步伐，引入更多國內外主機廠，實現包括動力電池銷售、設立合資公司、引入戰略投資在內的一系列戰略舉措，加速動力電池業務發展，鞏固行業龍頭地位。

　　長安汽車年初提出了第三次創業及四大轉型：從服務客戶向經營客戶轉型、從經營產品向經營品牌轉型、從傳統產品向智能化+新能源產品轉型、從提供產品的傳統制造企業向智能出行產品和服務的科技公司轉型。為此，長安汽車懷著開放的心態，同包括比亞迪在內的優秀企業建立合作關系。活動現場，長安汽車總裁朱華榮還強調：“此次合作，不僅樹立了中國實業合作的新典范，更開創了中國智能化汽車及新能源汽車產業化發展的新高度，必將引領全球汽車邁向綠色智能時代的偉大變革。”

　　當前，汽車產業正面臨規模空前的變革，電動化、智能化、網聯化、共享化成為大勢所趨。站在歷史的轉折點上，長安汽車和比亞迪選擇開放共贏，選擇強強聯手，這不僅展示了雙方推動中國汽車工業發展的努力，更彰顯了中國汽車品牌搶占新能源汽車和智能汽車發展先機的決心。