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技術決定品質——云內動力YN系列柴油機

2018-07-06 07:23 性質:轉載 作者:云內 來源:云內
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早在今年4月底,云內動力發布了2017年年報以及2018年一季報。作為我國小排量柴油機的龍頭企業,云內動力也向投資者交出了一份...

  早在今年4月底,云內動力發布了2017年年報以及2018年一季報。作為我國小排量柴油機的龍頭企業,云內動力也向投資者交出了一份滿意的答卷。而展望未來,云內動力已經在國六柴油機及汽車電子領域提前布局,有望領先市場形成先發優勢。

  昆明云內動力股份有限公司是國內多缸小徑柴油機領軍企業,產品覆蓋高中低端柴油機,早在2016年市場占有率就達11%,公司DEV系列發動機產品受益于輕卡行業復蘇實現了量價齊升,YN系列發動機下沉至非道路機械領域滿足升級需求。產品滿足國5標準,具有國6升級空間,布局柴油混動系統為未來增長點打下基礎。

  云內動力昆明云內動力股份有限公司的三款發動機,YN38QNE天然氣發動機 、YNF40電控高壓共軌柴油機、D25TCIE電控高壓共軌柴油機。秉承現代電控高壓共軌先進技術,進一步提升了動力性能,有效解決動力與燃油、噪聲的平衡,實現了柴油發動機向極致性能發展的完美跨越。

  YNF40柴油機想必大家都不是很陌生。早在2013年12月25日,YNF40柴油發動機在云內動力技術中心點火成功。對云內動力而言,這是一次巨大的挑戰,更是一次難得的機遇。YNF40發動機是云內動力在國四的平臺上全新開發的一款商用車柴油機,具有升級到國五排放標準的潛力。

  YNF40電控高壓共軌柴油機特點;采用新一代油霧混合技術,2000bar進口高壓共軌燃油系統,達到國四、國五排放,具有國6潛力,油耗低。行程由原先的115mm增加到120mm,排量更大。采用凸輪軸中置,半液力搖臂,四氣門配氣機構,相對于二氣門大幅降低發動機噪音。高強度合金機體,雙層水套高強度氣缸蓋,球墨鑄鐵曲軸,可靠性好,結構緊湊重量輕等。配套對象主要為輕卡、中卡、客車。

  作為一款中高端、可覆蓋現有產品功率段的國四、國五柴油機,YNF40主要匹配市場上7-10米的客車及6-15噸中重型卡車,屆時將逐步替代老4102產品,向上還可以覆蓋傳統市場上兩氣門的4105,4108,4110柴油機。

  同時,在YNF40柴油機上逐漸擴展,將會形成包括YNF40、YNF45、非道路機型及天然氣機型在內的F平臺產品。基于F平臺產品進行集中研發和模塊化設計,大大提高了零部件的通用性和生產線的利用率,降低了研發生產的風險和成本,更加有利于市場規模化的推進。更值得一提的是,YNF40發動機采用SCR后處理方案,可以在發動機本體不做任何改變的情況下直接升級到國V水平,延長該款發動機的生命周期。

  創新決定成敗,質量保證未來,云內是否還能一直興盛,讓我們拭目以待。

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