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您的叉車安全嗎?不要等到出事后才發(fā)現(xiàn)!

2018-07-27 18:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:豐田 來源:豐田
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7月5日下午5時(shí),泰國(guó)兩艘游船在普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨,船只傾覆并沉沒。現(xiàn)已核實(shí),兩船乘客中實(shí)際登船中國(guó)公民人數(shù)122人。其中...

  7月5日下午5時(shí),泰國(guó)兩艘游船在普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨,船只傾覆并沉沒。現(xiàn)已核實(shí),兩船乘客中實(shí)際登船中國(guó)公民人數(shù)122人。其中75人獲救,47人不幸遇難。

  事件原因在于對(duì)安全的漠視,如果泰氣象局的氣象預(yù)警能更好地下達(dá)通知,各碼頭對(duì)氣象預(yù)警能更加重視,旅行公司的準(zhǔn)備工作能做得更好,船上的安全設(shè)施能更加到位,那么也許我們就能夠少失去一個(gè)同胞的生命。

  安全問題在利益的傾軋下非常容易受到忽視,而一旦發(fā)生問題,往往令人悔之晚矣。事關(guān)每個(gè)人的生死存亡,只有在平時(shí)就花成本維護(hù),才能防止、減少安全問題的發(fā)生。

  從叉車行業(yè)的安全性來看,據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局OSHA在2013年度的統(tǒng)計(jì),北美地區(qū)有85人因?yàn)椴孳囀鹿识鴨噬?4900人因?yàn)椴孳囀鹿识鴩?yán)重受傷,61800人因?yàn)椴孳囀鹿识艿捷p傷。可見,叉車的安全問題需要引起人們的重視。

  您對(duì)現(xiàn)在使用的叉車有不安?

  豐田叉車能夠解消您的不安,協(xié)助您實(shí)現(xiàn)安全并且有效率的作業(yè)。

  豐田叉車以操作者的安全為第一要?jiǎng)?wù),
  開發(fā)出了&系統(tǒng)。

  OPS是什么?

  OPS即為操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)(Operator Presence Sensing)。
  OPS是指通過安裝在駕駛席的座椅感應(yīng)器來感應(yīng)駕駛員是否以正確的姿勢(shì)坐在駕駛席上的一種安全系統(tǒng)。如果駕駛員沒有以正確的姿勢(shì)坐在駕駛席上,將會(huì)切斷行駛驅(qū)動(dòng)力(僅限自動(dòng)檔車),同時(shí),將會(huì)停止所有的裝卸操作。

  OPS有哪些具體作用?

  OPS主要分為以下3大作用:

  裝卸OPS功能
  只有駕駛員在正常的操作位置時(shí),方可啟動(dòng)搬運(yùn)操作功能。
  幫助防止被門架和擋貨架夾持等重大事故的發(fā)生。

  行駛OPS功能
  只有駕駛員在正常的操作位置時(shí),方可啟動(dòng)動(dòng)力行駛功能。
  幫助防止駕駛?cè)藛T離開座椅后的行駛事故的發(fā)生。

  OPS警示功能
  OPS控制器通過駕駛席下的感知器,一旦探測(cè)到駕駛員離開座椅,警示音就會(huì)響起,同時(shí)顯示器上的OPS警示燈點(diǎn)亮。

  SAS-ε 是什么?

  SAS-ε即為新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)(System of Active Stability),主要包括以下四個(gè)方面的控制。

  門架傾斜控制
  門架前后傾速度控制
  自動(dòng)在門架舉升高度較高時(shí)控制速度變慢,在門架舉升高度較低時(shí)控制速度變快。
  門架前傾角度控制
  根據(jù)門架舉升高度和貨物重量,自動(dòng)控制門架的前傾角度
  門架傾斜控制可以幫助防止車輛前翻或貨物跌落等事故的發(fā)生。


貨叉自動(dòng)水平控制
  按下傾斜操縱桿上的自動(dòng)水平按鈕,進(jìn)行門架前傾或后傾作業(yè)時(shí),貨叉即可自動(dòng)停止在水平位置。
  在堆放貨物、插放托盤時(shí)非常方便。

全液壓轉(zhuǎn)向同步控制
  通過采用全液壓同步轉(zhuǎn)向控制,讓方向盤轉(zhuǎn)角和后輪轉(zhuǎn)向角度一致,可實(shí)現(xiàn)作業(yè)時(shí)更小的轉(zhuǎn)彎半徑,提高車輛在直線行駛作業(yè)中的操控性。

行駛速度控制
  在門架高舉升狀態(tài)時(shí),根據(jù)感應(yīng)到的貨物重量,車輛的最高行駛速度會(huì)被限制。同時(shí),在門架高舉升狀態(tài)且有貨物的前提下 ,即使駕駛員急踩油門或?qū)⒎较虿倏v桿從空擋行駛檔位置,叉車的加速也會(huì)受到抑制。

轉(zhuǎn)彎速度控制
  在轉(zhuǎn)彎時(shí)限制車輛速度,通過和后置后橋的組合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)更卓越的穩(wěn)定性。

  千里之堤毀于蟻穴,安全問題在平時(shí)就需要得到我們的關(guān)注。豐田OPS&SAS-ε系統(tǒng)保證了更便捷的駕駛、更安全的操作、更高效的作業(yè)。今后豐田叉車也會(huì)繼續(xù)致力于更完善的安全機(jī)制。

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