該文件由福特全球科技公司（FordGlobalTechnologies）提交，該公司負責福特公司專利及版權的管控及商業化運作，并羅列相關工藝。

　　若車載傳感器發生故障，該無人機將利用車間通信網絡（V2V）啟用無人機，該設備可飛往車輛、接受認證并在車頂著陸。無人機可作為備用傳感器使用，并引導車輛前往附近的汽車維修中心，修復其車載傳感器的故障問題。
 
　　福特研發了該項技術，旨在自動駕駛車輛提供輔助，在其關鍵性導航傳感器出現故障時發揮作用。自動駕駛車輛還采用了全球導航衛星系統（GNSS）、近程及遠程雷達、激光雷達、攝像頭及超聲波設備（ultrasound）。（蓋世汽車）
 
　　蘋果新專利：自動駕駛汽車可監測乘客情緒進而調整行車方式
 
　　據外媒報道，蘋果自動駕駛汽車增加了一項新專利，可以根據乘客的情緒反應改變行駛方式，進而增加乘客的舒適度。
 
　　早些時候，蘋果向美國專利和商標局申請了“舒適檔案”（ComfortProfiles）專利，該專利描述自動駕駛和導航系統可根據由乘客間接設定的參數調整汽車行駛方式的方法。
 
　　通過前端傳感器掃描，包括激光雷達等光掃描裝置、深度相機和紅外相機，識別到車內所有乘客，將其數據傳輸給駕駛系統。乘客數據包括，眼睛活動（包括眨眼、瞳孔收放）、坐姿、手勢、頭部位置乃至于是否出汗、體溫、心率等等，為乘客建立信息檔案。在自動駕駛汽車時，根據檔案內容，改變一系列行駛設置，例如調整直線、轉向、變道的速度，尤其是在大幅度轉向時會調整速度盡可能降低牽引力帶來的不適感。（電科技）