近日，一汽解放發動機事業部（以下簡稱“發動機事業本部”）開發二部產研室一片歡騰——在國家正式公布重型柴油車國六排放實施時間后僅26天，他們就率先完成涵蓋輕中重全平臺機型28臺國六試驗樣機順利裝配，創造了中國發動機研發生產的又一奇跡。

　　6月22日，國家生態環境部與國家市場監督管理總局聯合下發《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》公告。這意味著今后的重型柴油車將在規定的時間點內，全部實施國六排放標準，這距離去年重型柴油車國五排放標準的實施才僅僅過去一年。

　　為實現發動機事業部國六全面升級，各部門與時間賽跑，經受住了高溫“烤驗”，參加路試的員工跋山涉水；在試驗室的員工也馬不停蹄。

　　8月8日，開發二部國六高原標定團隊歷時七天，行程2900km，途經河南省、陜西省、甘肅省、青海省，抵達格爾木。他們為兩輛配裝6DL3的國六金旅大巴進行3000m海拔、4000m海拔的高原標定試驗以及4500m海拔的試驗驗證，為發動機事業部國六全面升級，實現“國內領先、國際一流”品牌戰略目標貢獻自己的一份力量。

　　厚積方能薄發，發動機事業部26天就完成輕、中、重全平臺機型國六試驗樣機的裝配，展示了其“中國動力專家”的強大實力。據介紹，在發動機事業部以“樹一流人才、做一流研發、創一流品牌”為宗旨，將“趕超內燃機領域世界先進水平”作為長期奮斗的戰略目標，設立的開發一部、二部，前瞻技術研究院，分別負責集團規劃平臺開發，集團外產品開發應用開發，以及面向未來5～10年的技術開發。正是在分工明確、制度保障、研發投入持續穩定下，發動機事業部才可以支撐8大平臺同步開發，形成行業領先的開發效率。

　　目前，發動機事業部1200人的精英研發團隊正在以蓬勃的張力，專注著對發動機每一個細節的改進和完善，為開發更省油、更可靠、零排放的產品持續攻關，推動研發能力從精益設計邁向創新設計的新臺階，讓“民族品牌高端動力”不斷向“國內領先、國際一流”目標邁進。