電動步行式倉儲車輛（Ⅲ）是世界工業車輛統計協會分類中的第三類叉車。叉車的動力形式為電動的，操作方式為步行的倉儲叉車，承載能力一般在3噸以下，作業通道寬度一般較窄，主要用于倉庫內的水平搬運及貨物堆垛、裝卸。

  為什么把電動步行式倉儲車輛單獨列出來討論呢？原因是電動步行式倉儲車輛在電動叉車甚至是在工業車輛中的占比都非常大且呈快速上升趨勢，如表1：近幾年電動步行式倉儲車輛的占比情況。2012-2017年電動步行式倉儲車輛在電動叉車中的占比分別是46.27%、51.60%、56.32%、61.85%、65.76%、68.97%、在2018年1-10月中，其占比已達歷史的最高點，達72.89%；同樣2012-2017年電動步行式倉儲車輛在工業車輛中的占比分別是12.83%、13.96%、17.25%、22.68%、25.15%、28.28%，在2018年1-10月中，其占比已接近三分之一達33.45%。從數據上看，電動步行式倉儲車輛不得不引起我們的重視。

  分析一下中國最近幾年電動步行式倉儲車輛快速上升的原因。  一、工業車輛市場需求穩步上升。工業車輛產品廣泛應用于國民經濟的諸多領域，如制造業、物流搬運、交通運輸、倉儲、出租等行業。目前，全球正處于物流行業發展上升期，工業車輛的市場需求穩步上升，相應的電動步行式倉儲車輛也隨之上升。從表2：近幾年工業車輛同期增長率情況表來看，2013-2017年工業車輛同期增長率的情況，分別為：13.89%、9.39%、-8.90%、12.95%、34.23%，相應的電動叉車同期增長率同樣逐年上升，特別是電動步行式倉儲車輛，2013-2017年分別是：23.93%、35.19%、19.75%、25.27%、50.93%。近幾年電動步行式倉儲車輛上升的速度遠遠超過整個工業車輛行業的上升速度，并在2015年行業下降的情況下，仍保持上升趨勢；與電動叉車的上升速度相比，電動步行式倉儲車輛的上升速度也更快。

  二、工業車輛行業結構調整，促使電動叉車逐年上升。
  目前，經濟結構的重大轉變，促使我國機動工業車輛行業開始步入結構調整期，電動叉車市場占有率趨于上升。另一方面環保標準升級促使機動工業車輛行業內部結構不斷調整，隨著國家對環境保護越來越重視，工業車輛的結構調整也將持續演繹中；第三產業崛起，尤其是以電商和快遞物流驅動下倉儲物流需求驅動，電動叉車順勢成長。從表3：近幾年工業車輛電動叉車與內燃叉車占比情況表可以看出2013-2017電動叉車的占比逐年上升，至2018年1-10月已達到45.90%。而電動步行式倉儲車輛占電動叉車的一半以上，理所當然成為工業車輛行業成長最快的叉車車型。