海歸,就是海外留學歸來的知識分子。這里介紹的是另外一種“海歸”,駕駛錫柴“芯”的運輸人王海南。王海南,河南商丘人,今年39歲...
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海歸,就是海外留學歸來的知識分子。這里介紹的是另外一種“海歸”,駕駛錫柴“芯”的運輸人王海南。
王海南,河南商丘人,今年39歲,兩個小孩的父親。曾在
非洲安哥拉跑運輸,是一名真正的“海歸”運輸人。
如今,王海南駕駛著配裝錫柴奧威
發動機的一汽解放J6P,運輸砂石。這份工作不僅是他們四口之家的主要經濟來源,更是他們未來美好生活的驅動力。
■ 錫柴芯動力實現海歸運輸人高效用車價值觀
王海南生在“卡車世家”。他的父親一輩子駕駛卡車。從小耳濡目染的他,對卡車產生了濃厚的興趣,承襲了父親的職業,成為一名卡車司機。可以說,王海南的父親影響了他對卡車三大件的選擇,更是培養了他的用車價值觀,高效就是其中之一。
運輸行業一直都是拼時間,多跑一趟與少跑一趟的收入差距很明顯。因此,發動機的選擇成為重中之重。王海南所駕駛的一汽解放J6P配裝錫柴奧威發動機。王海南介紹道:“我駕駛過很多
品牌的重卡,也體驗過很多發動機,唯獨錫柴這款發動機給我的印象最深。舉個簡單的例子,我每天跑砂石運輸需要通過很多陡坡和平順道路,錫柴發動機給我最直接的感受就是陡坡不費力、平路很有勁,平時運輸一趟100多公里,要比朋友的車快20分鐘。”
■ 錫柴芯動力保障海歸運輸人無憂生活
自己的判斷是否正確,嘗試是否成功,都需要在實踐中證明。擁有整體運營成本核算理念的王海南觀察發現,錫柴發動機的整體運營成本遠遠低于其他品牌產品。他說:“從故障率、出勤率、油耗等各方面計算,養一臺錫柴發動機汽車的費用要比其他汽車低20%,能省不少錢呢。” 買到省錢、省心的好產品,王海南一下成為卡車朋友們心中的幸運者、遠見者。如今,王海南組建了一支家族車隊,方便互相介紹業務,車隊的運輸卡車使用的都是錫柴發動機。
有人問王海南:“你向這么多人介紹錫柴發動機,不怕它半路掉鏈子嗎?”
王海南回答:“怕啊,作為卡車司機,最怕的就是車輛半路拋錨,這時候只能比各家的服務速度。有一次深夜,汽車發動機出了點小毛病,我身邊又沒有維修工具,沿途車輛又少,只能試著給錫柴服務站打電話。服務站的人員連夜開車過來為發動機提供維修服務。”
王海南講述這些反饋時,臉上滿是驕傲的神情,激動地說:“患難見真情,很慶幸我當初選擇的解放重卡配裝的是錫柴發動機,也很感謝錫柴的售后服務,能讓我安安心心掙錢。”
■ 錫柴芯動力鑄就海歸運輸人幸福生活
王海南負擔著整個家庭的生活開銷和兩個孩子的教育費用,壓力相當大。他說:“以前為了生活去非洲安哥拉跑運輸,那時行情好,一個月能掙幾萬元,后來行情不好了,便回老家單干。”
當被問及現在收入情況時,王海南臉上洋溢著幸福的笑容:“我現在一年也能賺到20萬元左右,主要是可以陪伴在老婆、孩子的身邊,很滿意現在的生活。” 王海南選擇錫柴,得以輕松自在地陪伴在老婆、孩子身邊。錫柴也用自己具有高效、省心、省油等多種優點的發動機鑄就了王海南的美好生活。
筆者問王海南再換車是否會考慮更換匹配錫柴國六發動機的商用車。王海南說:“換,肯定換啊!咱要跟著國家政策走,錫柴發動機讓我用著安心。
到時候,我把身邊的卡車朋友們都帶上,來個大團購。”不僅如此,王海南還說出了很多用戶們的心聲,希望錫柴發動機將來能夠配裝更多品牌商用車,開啟卡車朋友們的美好生活。