“就差一點、一點……進啦！”

蘇寧南京雨花物流基地傳來一陣歡呼聲，原來是一位叉車大神正在秀絕活，他成功地用叉車挑起兩瓶礦泉水，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)胤胚M和瓶身直徑大小差不多的筒中，而瓶中的水也紋絲不動，唱響一首“無敵是多么寂寞”。

這位操作叉車的不是入行十幾年的“老司機”，而是95后小伙王英杰。

有六塊腹肌的“秋名山車神”

王英杰是一名地道的南京“小桿子”、土生土長的南京人，97年出生的他從小就愛車、愛拼圖、愛樂高。在校時，他參與校企合作活動來到蘇寧實習，正式開始接觸物流倉儲工作，2016年O2O雙十一購物節(jié)期間，因表現(xiàn)優(yōu)異，他還獲得了“金牌標兵”稱號。1年后，王英杰正式成為蘇寧南京物流公司小件經(jīng)營中心倉儲管理部的操作員。

（圖：2016年雙十一購物節(jié)期間，王英杰榮獲“金牌標兵”稱號）

王英杰每天的工作，主要負責操作電拖車、平衡叉車、高位叉車等，整理和上下架貨物，一天能夠完成200次以上貨物上架，運送800多個卡板。盡管年紀小，但他的駕駛技術得到同事的一致稱贊，戲稱他“秋名山車神”：僅需20秒左右的時間，便能完成倒車、拐彎、前進，對準、搬運等一系列動作，一氣呵成，流暢麻利。

“開叉車要膽大心細，火眼金睛。”王英杰說，既要開叉車，又要看系統(tǒng)聽調(diào)度指揮，還得保證作業(yè)安全。在崗的八個小時里，除了吃飯，他們都要精神高度集中，一旦開小差，就有可能造成事故。

“開叉車最容易受傷的是腰，但最鍛煉到的也是腰，我有六塊腹肌呢。”他有些害羞地開玩笑說道，他熱愛健身，經(jīng)常在蘇寧員工健身中心鍛煉、打乒乓球。平日里他也喜愛玩拼圖、搭樂高，同叉車一樣，都非常考驗眼手協(xié)調(diào)能力。

（王英杰在蘇寧員工健身中心打乒乓球）

人車合一，花式秀絕活

如所有人一樣，王英杰一開始并不是大神。從小對各種車型感興趣的他，剛接觸叉車時立馬就被吸引了，他很新奇，覺得開叉車既好玩又輕松，總想試一試。“當時公司組織了員工技能培訓，我果斷報名了，拿到了叉車駕駛證，終于可以持證上崗”。王英杰考取的是《特種設備操作許可證》，屬于特種車輛駕駛證，作業(yè)種類為場內(nèi)機動車輛作業(yè)。

正式上崗后，他總是握不準方向、車輪直打晃、轉(zhuǎn)彎很笨拙，運輸一批貨物時叉車臂總對不準貨板，差點翻車，而別的司機如魚得水、可以在倉庫帥氣的走位，這給他的自尊心造成了打擊。為精進技術，時不時跑去向老師傅取經(jīng)，看到他的態(tài)度，師傅也愿意多教一點，除此之外他還自我加壓，利用午休及下班時間練習叉車技巧，反復實踐。

（王英杰向老師傅請教）

“運輸?shù)呢浳锒际穷櫩托枨蟮漠a(chǎn)品，萬一磕著碰著了還要重新反包”。所以熟練之后，如何進一步提高叉車操作的精準度，就成了王英杰給自己制定的下一個小目標。叉車臂頭部比較圓鈍，有一定的厚度，一般直接將礦泉水瓶掛上去都不一定穩(wěn)當，更別說同時挑起兩瓶礦泉水，而王英杰做到了，他又先后練習了叉車版瓶蓋挑戰(zhàn)、叉車翻硬幣、叉車疊螺帽等絕活。

（王英杰秀“挑礦泉水瓶”絕技）

練崗位絕活，創(chuàng)一流業(yè)績

2018年雙11期間，王英杰和同組小伙伴們共同創(chuàng)造了蘇寧物流紀錄：11月11日當天，小件包裹用時不到7小時，大件商品不到6小時，倉庫揀選作業(yè)量就超過去年雙11全天揀選作業(yè)量.......今年4月份，他參加了蘇寧南京物流公司職業(yè)技能大賽，榮獲小組第一名，同場競技的還有比他更有經(jīng)驗的“老司機”。果真是練崗位絕活，創(chuàng)一流業(yè)績。

“叉車的工作其實很單調(diào)，但貴在堅持，才能不斷精進技術，所以我真的是越干越來勁。雖然很累，但我們倉儲工作就是要在后方做好保障。”王英杰樂觀風趣，對于快遞叉車員這份工作，他有著愛與執(zhí)著，每當想到自己的工作能讓收寄件更有效率，就覺得一切辛苦都是值得的。

蘇寧易購818發(fā)燒節(jié)正在如火如荼展開，王英杰需要做好備貨工作，“說不定今年也可以創(chuàng)造一個小記錄”，說完，這位年輕的95后“秋名山車神”便又開始忙碌起來，他戴上安全帽，坐在叉車上，手握方向盤，掛擋、打方向，不一會兒就將分揀區(qū)的快件送到裝貨區(qū)指定站點，繼續(xù)在快件方陣中快速穿梭。