叉車管理的目的

規定了公司叉車作業需遵守的規定，以確保叉車駕駛安全。

叉車管理的適用范圍

適用公司全體叉車駕駛人員。

職責

倉庫管理員負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養及駕駛人員的調度、管理及維護、維修。

駕駛規定

1）、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

2）、啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。

3）、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。

4）、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。

5）、車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。

6）、行駛時貨叉應距地面200-300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。

7）、遵守工廠限速規定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車,以保證安全。

8）、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

9）、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。

10）、0叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。

11）、行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。

12）、不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花4.3.13嚴禁超載行駛。

裝卸規定

1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。

2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。

3、利用叉車升空工作時，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業。

4、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。

5、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。

6、停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉車載物懸空時司機離開叉車。

7、無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。

8、卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。

針對叉車管理，我司又做出了整套的叉車管理的車隊管理系統，它可以針對廠區叉車駕駛規定的每一項內容進行規范管理如：

1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。這項我們可以采用我們的刷卡權限管理功能完成。

2、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。這項我們可以采用我們進出門口叉車防撞裝置，即可實現。

3、遵守工廠限速規定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車,以保證安全。這項我們的叉車超速報警器即可滿足。

如今廠區叉車保有量持續上升，良好的叉車管理規范的制定和遵守是每一個叉車駕駛員的使命與責任，開開心心上班，平平安安回家也是我們唯創安全所要貢獻出的社會價值。

唯創安全，叉車防撞系統領導者，深耕叉車安全管理與智能工廠領域二十余年，以智能傳感與數據分析技術為核心，為全球客戶提供數智化安全管理與效率提升綜合解決方案，是集研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業。

公司核心產品系列——叉車防撞系統深度運用AI 視覺算法、雷達感應技術與UWB測距技術，覆蓋叉車、正面吊、裝載機等機械設備的智能防碰撞、超速報警、重量管理、車隊管理等安全服務，精準構建“人、車、貨、場”全場景風險預警與防護。

在物流倉儲數智化服務方面，依托智能云平臺實現定位追蹤、實時監測與智能調度，打通 “工業互聯網 + 安全生產” 鏈路，助力企業實現智能化升級與精益化生產，兼顧安全管理與運作效率的雙重提升。

秉承 “以客戶為中心” 的服務理念，唯創安全以專業的技術實力、穩定的產品品質和高效的服務響應，為客戶提供貫穿需求調研、方案實施到售后運維的全周期優質服務。公司將持續深耕智能安全技術，驅動工業場景數智化變革，守護生產安全。