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輔行業(yè)而來,承發(fā)展而上---海斯特叉車亮相中國國際造紙科技展覽會及會議

2019-10-12 17:12 性質:轉載 作者: 海斯特叉車 來源:海斯特叉車
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2019中國國際造紙科技展覽會及會議于10-12日在上海世博展覽館正式圓滿幕。中國造紙行業(yè)相關領導、行業(yè)知名造紙企業(yè)領導以及來自20多個國家和地區(qū)的200多家造紙裝...

2019中國國際造紙科技展覽會及會議于10-12日在上海世博展覽館正式圓滿幕。中國造紙行業(yè)相關領導、行業(yè)知名造紙企業(yè)領導以及來自20多個國家和地區(qū)的200多家造紙裝備制造、造紙化學品及與造紙相關的知名企業(yè):金光集團、太陽紙業(yè)、亞太森博、山鷹紙業(yè)、福伊特、青山紙業(yè)、安德里茨等行業(yè)巨頭都亮相了本次2019中國國際造紙科技展覽會及會議,大家齊聚一堂,共商行業(yè)發(fā)展,海斯特叉車也受邀出席了本屆造紙科技展覽會。

活動聚焦

海斯特叉車,作為深耕中國市場多年的設備及服務供應商,以“輔行業(yè)而來,承發(fā)展而上”為主題,攜多項專業(yè)設備及搬運解決方案亮相此次展會,致力為中國市場帶來高效快速的搬運服務解決方案。

論壇上,海斯特叉車市場行業(yè)總監(jiān)趙松先生也圍繞該主題,向各位造紙行業(yè)參展客戶進行了行業(yè)深度分享,從海斯特叉車歷史,到叉車在紙業(yè)應用的真實痛點。

并就海斯特專業(yè)的動力、冷卻、門架、液壓系統(tǒng)解決方案,以及應用造紙業(yè)海斯特常用車型進行了簡要介紹。同時,也結合各類車型的特點為參展客戶講解了海斯特叉車在造紙業(yè)相關優(yōu)秀應用案例。

目前,造紙行業(yè)進入了由高速發(fā)展階段轉向高質量發(fā)展的新經濟時代,而工業(yè)自動化、數字化和智能化,將幫助行業(yè)提高產業(yè)效率與競爭實力。

一直以來,海斯特叉車將創(chuàng)新視為保持長期競爭力的關鍵,致力于通過先進的智能技術與設備以及創(chuàng)新的服務與解決方案,支持產業(yè)升級和數字化轉型。

海斯特也將繼續(xù)致力于生產強悍的叉車,與各位行業(yè)伙伴一起開拓新的征程!

海斯特叉車,與您一起,未來可期~

海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產,工廠占地26379平方米,生產管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現在,海斯特在全球已擁有14個生產廠,全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網


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