無論嚴寒酷暑，不管白天黑夜，用戶一個電話就得立馬到位，工具箱、操作器、電路圖、說明書...一樣都不能少，逐項分析、排除、更換、測試...盡心竭力讓電動車恢復運行。雖然我并不起眼，但是我深知自己責任的重大，擰的每一顆螺絲、裝的每一個零件，都關乎著顧客的騎行安全。不管天再冷、工作環境再艱苦，服務質量永遠不會改變。因為，我是一名具有責任感的電動車修理工。

天再冷 

服務的熱情不減

一間簡樸的維修鋪，堆放的電池、各種各樣的維修工具，在你們眼里冰冷的它們，卻是我心里的最佳伙伴。有時修起車來，在冰冷的地上一坐、一蹲就是幾小時，滿手油污，手干粗糙，即使用上防凍膏也是無濟于事，但是只要看到顧客開心的騎著自己修好的車子，受再多苦心里也是甜！

路再遠 

我愿即刻前往

現在天冷了，電動車的性能普遍會出現下降，再加上氣溫降低，不注意車子保養，很多老毛病就會突然爆發，電動車路上拋錨數量相對提高，路上搶修成為常事。每當顧客電話打進來，我就會立刻趕往現場，因為這是顧客對我的信任，更不能讓顧客在寒風中等待。

夜再深

搶修不停歇

有時，夜里很晚，有人敲門或打電話，讓開門修車子，這時即使再累、再冷，也會穿上衣服、睡眼惺忪的開門加班熬夜。如果碰上大故障，一修就要幾小時，誰說我們不困、不累，只是我們不想說，因為我是一名修理工，因為這是我的職責。

心再累

仍然盡心盡力

我是手藝人，修理電動車時，該換的零件當然要換，不該換的我也不會因為賺那幾個錢，而去蒙騙顧客換零件，因為我有最起碼的職業操守。一分價錢一分貨，我會按照你的需求，更換壞掉的零件，雖然我不會因為你的不信任而偷工減料，但也請你們能給我最基本的尊重與信任。

雖然我學歷不高，但我手藝夠精！雖然我并不起眼，但我有基本的職業素養！無論工作環境怎么惡劣，修理的質量、服務的熱情永遠不減，你把車子推進我的店里，我會盡心盡力去修理，只因為我是一名電動車維修工！

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。