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解放發動機事業部 國賽“雙冠軍”是怎樣煉成的?

2019-11-22 09:32 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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21年磨一劍,今朝試鋒芒在2019年中國技能大賽“北汽學院杯”全國第三屆汽車發動機裝調工職業技能競賽中他獲得了柴油組一等獎汽油組、柴油組總成績第一名的好成績...

21年磨一劍,今朝試鋒芒

在2019年中國技能大賽

“北汽學院杯”全國第三屆

汽車發動機裝調工職業技能競賽中

他獲得了柴油組一等獎

汽油組、柴油組總成績第一名的好成績

被授予全國技術能手”的光榮稱號

他就是

一汽解放發動機事業部開發二部產試室的虞冬

虞冬(右)在表彰大會上領獎

立足崗位 善于鉆研

自1998年7月畢業以來,虞冬一直在產品試驗室從事新品發動機的試驗工作。他立足崗位,善于鉆研,在裝試鉗工的崗位上一干就是21年。他始終秉持“精心裝調,科學試驗”的理念,在新品試驗過程中善于發現問題、解決問題。

剛到工作崗位時,虞冬跟著老師傅們開展發動機可靠性試驗。可靠性試驗實行四班三運轉,他總是很早就過來接班,跟上一班的師傅認真交接試驗過程中的情況,每當遇到上一班師傅解決了試驗中的故障,他總是拉著上一班師傅詳細請教故障產生的原因及解決故障方法,直到弄明白為止。

主動探索 勤于動手

在新品柴油機的裝配和試驗中,經常會碰到各種“新險情”,在其他人束手無策時,虞冬總會想出點子來克服。在CA6DL3-37E5的性能試驗中,試驗人員反映油耗儀報警,柴油機轉速拉不上,功率也達不到。他立刻到現場檢查,敏銳地發現油泵進油口的油管有些彎癟,而且在彎癟部位后段的柴油呈白色。

找到原因后,他將水平安裝的鉸接管換成一個帶90°彎頭的鉸接管,剪去彎癟和過長的油管連接并排氣后,重新開車,一切恢復正常,及時避免了一次輕率停機和拆噴油器檢查等繁瑣工作。他還將解決問題的過程向試驗人員進行了詳細解說,幫助他們積累經驗。

制定流程 安全試驗

可靠性試驗是一項風險較高的試驗,機械零件的斷裂、高溫油液的飛濺是常有的事。作為試驗組的副組長,他跟班組長一起,制定了很多試驗流程與防錯安全條例。

其中一條就是嚴禁試驗人員在發動機高速旋轉時進入機房檢查發動機狀態,并在發動機相應位置設立安全防護措施,制定試驗故障應急處理預案等,要求耐久試驗過程中,試驗人員嚴格執行,杜絕了很多安全事故。

迎接挑戰 提升能力

在國六重型車開發過程中,由于采用的是國際領先的帶平衡閥車用增壓器,增壓壓力比傳統的增壓器增加了60%。這種技術是首次引用,試驗也是首次開展,沒有經驗可以借鑒,各種挑戰應接不暇。

虞冬聯合技術人員,制定發動機增壓器和管路定期檢查方案,反復嘗試選出最佳材料的塑膠管路。通過團隊的努力,此后再未出現因增壓器、進氣管或者濾清器導致的試驗故障。

在平凡的崗位上

創造不平凡的成績

虞冬相信只要努力肯干

任何人都能超越自我

做出更大的成績

為企業帶來更多的價值

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年,經過70年的發展,現占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產63.5億元,品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢,形成了開放合作的自主研發模式,建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”,搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”,是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區,市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰略的完美收官,為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間,產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番,增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品,銷量增幅居行業第一,出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念,開拓創新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業,促進汽車工業又好又快發展,實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。

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