比亞迪在2019年舉辦了兩場媒體交流會，第一場是“鋰時代 創未來”比亞迪叉車春季品牌交流會，另一場是在漢諾威展會期間舉辦的“鋰質天成 智行無界”品牌交流會，我有幸參加了這兩場交流會。從這兩場交流會上可以看出比亞迪叉車作為新能源行業引領者的擔當。

在第一場“鋰時代 創未來”比亞迪叉車春季品牌交流會上，比亞迪側重點是關注企業本身的發展：從提升客戶服務體驗和完善服務網絡、產品研發及保證產品品質等方面來暢述比亞迪叉車未來的發展目標和計劃。而在第二場 “鋰質天成 智行無界”交流會上，除了關注企業的發展之外，比亞迪叉車更多的是關注行業的可持續發展。為了促進行業的發展，比亞迪叉車一方面是通過積累與沉淀，包括在技術、車型、系統、零配件等多層面的自主研發，將核心技術從車型、到電池、充電、控制、調度等技術完全由自己掌握，從而通過降低生產成本進一步優化市場價格，讓行業整體受益，體現出比亞迪叉車在新能源叉車方面的擔當。另外，在媒體交流會上還呼吁行業重視新能源產品，并在答記者提問時談到，為了規范行業的發展，承辦了由全國工業車輛標準化技術委員會組織的中國工程機械工業協會標準初稿討論會等。

比亞迪作為新能源叉車行業的引領者，不只是關注自己的電池優勢，還加強零部件的開發。的確，比亞迪電池零排放、零污染、低能耗以及長壽命的特點行業內外都知道了，比亞迪叉車在繼續保持自身優勢及完善管理模式、市場銷售模式的前提下，重視零配件等多層面的自主研發。

我們來看看目前我國工業車輛行業零部件的基本現狀，隨著我國工業車輛的快速發展，零部件行業的整體水平明顯提高，但與西方發達國家相比差距仍然很大，主要表現在以下兩方面：一方面企業數量過多，市場集中度不高，經濟規模不大，年總產值不高，另一方面國內工業車輛零部件企業研發投入及研發能力弱，使零部件企業難以在新產品開發和技術創新上有大的作為。據我們了解，從資金投入方面來看，國外工業車輛行業的統計數據表明，零部件企業的平均投資一般為整車企業的1.5倍左右，而我國目前的投資比例還不到0.3倍，投入少、能力弱制約了配件企業的可持續發展。

同樣因為我國工業車輛的快速發展，國外零部件企業加緊滲透中國市場的步伐。2009年中國取代美國成為全球最大的工業車輛制造和消費國，2018年我國工業車輛銷量已接近60萬臺，根據國際公認的測算數值，整車行業每生產1美元的產值，就會帶動零部件行業0.4美元的產值，面對機遇的同時，國外零部件企業強勢進入中國市場。

在這樣的大環境下，比亞迪叉車提出包括在技術、車型、系統、零配件等多層面的自主研發，核心技術應掌握在中國人自己的手中，讓行業整體受益，體現出新能源叉車行業引領者的擔當。

在“鋰質天成 智行無界” 媒體交流會上，畢總還呼吁整個行業能重視新能源產品，通過媒體的報道讓客戶更了解新能源產品。畢總認為當下中國經濟發展趨勢很明顯，新能源叉車也有著極大的發展空間。

的確，從長期來看，推進新能源的研究、開發和使用，對從資源使用型過渡到環境保護型的新型發展方式非常重要，這個轉型任重道遠，但意義重大，它不僅可以支持中國的可持續發展，也會為世界帶來更多發展機遇。

在此次交流會中，比亞迪叉車總經理畢國忠先生在回答媒體提問時，還談到比亞迪叉車為了規范新能源叉車行業，協助中國工程機械工業協會標準制定《工業車輛 非車載傳導式充電機》和《工業車輛用鋰離子電池及其系統》（征求意見稿），希望能為行業的發展提供必要的依據。在比亞迪看來，行業標準的制訂，不僅意味著一個行業的規范與成熟，行業標準已成為市場競爭的重要手段，可有效地規避競爭，淘汰不符合標準的企業，提高競爭門檻，提升整個行業的美譽度。隨著經濟全球化進程的加快，率先參與、制訂標準并推向市場、規范市場才不會在競爭中處處受制于人，才能有利于中國新能源叉車行業的發展。

比亞迪叉車致力于成為國際領先的新能源叉車領導品牌，以新能源叉車技術讓生活因環保而更美好，通過對新能源產品的研發、宣傳及協助制定行業標準體現出作為行業引領者的擔當。

比亞迪創立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業。比亞迪穩居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一；手機按鍵出貨量全球第一；手機外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產品，立志于繼續引領全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動汽車的領導者，是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機等電動車核心技術的企業。比亞迪最為核心的鐵電池技術已經成功應用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質得到了市場的檢驗?；陔妱悠嚨木薮髢瀯莺徒陙韲H物流行業的蓬勃發展趨勢，比亞迪于2010年毅然進軍叉車行業，推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車，完成了比亞迪在新能源產業的又一巨作。經過兩年的技術儲備及研發，比亞迪已經成功研發出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車，并具備了一定的生產規模。一期工程在惠州工業園已建成年產量達2000臺的電動叉車生產基地。另外規劃中的韶關生產基地面積約13萬平米，產年2萬臺/年，2013年底可以投入使用。

【研發實力】 比亞迪始終堅持“技術為王，創新為本”的理念，在電動叉車研發上投入技術研發人員150人，其中專項研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國家211重點本科院校畢業生97名。具備同時研發平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動叉車的能力。

比亞迪電動叉車堅持以技術提升品質，不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產線；擁有一流的檢測設備和完善的品質體系，通過了ISO9001認證，確保每一輛車從研發到設計，從生產到銷售都處于嚴格的品質管控體系之中。

【企業文化】比亞迪堅持以人為本，尊重人，培養人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發展環境。公司在持續發展的同時，始終致力于企業文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、激情、創新”的企業核心價值觀，并始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，努力做到“事業留人，待遇留人，感情留人”。

【服務宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設計符合客戶要求的產品，產品設計靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務于客戶，我們配備了專業的銷售團隊，為每一位客戶提供專業的服務?！翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆兆谥?。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區的售后服務網點和高素質的服務工程師隊伍，保證了快速、高效的售后服務。