發動機是汽車的心臟

汽車能跑多遠

關鍵在于

發動機能堅持多久

解放動力奧威發動機

憑借362萬公里無大修的驚艷表現

在被譽為商用車行業吉尼斯紀錄的

第三屆尋找車極限頒獎典禮上

榮獲2019發動機里程之王稱號

以實力闡釋了行遠致勝的涵義

12月10日，第三屆尋找車極限活動發布會在北京西國貿大酒店隆重舉行。來自物流、客運、公路運輸、整車和零部件等領域的專家學者、企業代表、用戶代表以及30多家行業主流媒體，共同見證2019年商用車極限紀錄發布。

尋找車極限活動由方得網于2017年發起，目的是為了尋找和見證商用車使用的極限，讓公眾了解中國商用車的制造水平和運營水平。本屆活動與前兩屆一樣，采用“專家+調查組甄選最優數據”的方式，通過匯總上報的極限數據，從重卡、輕卡、客車、新能源以及動力領域，選出最優秀的各項指標和數據，組委會調查組前往車輛運行地點進行實地調查、走訪、核實，通過大量有效信息證實數據的真實性，經過由業內權威人士組成的專家評審團的嚴謹審核，最終甄選出21項商用車極限紀錄，其中多項紀錄刷新歷史。

鄭州坤乾道通物流有限公司使用的一輛配裝解放動力奧威CA6DL發動機的J6重卡以362萬公里無大修的卓越成績，刷新了自己在2018年尋找車極限活動中創造的自主發動機無大修里程紀錄，解放動力奧威發動機蟬聯“發動機里程之王”稱號。北京大學邵中華教授在給 “發動機里程之王”頒獎時說：從中國制造到中國創造，從中國創造到大國工匠，使奧威發動機擁有王者榮耀，成為中國驕傲。

小編從坤乾道通公司了解到，這輛車是在2007年9月購買的，已經使用了超過12年，但是依然保持“年輕態”，常年在鄭州、汕頭、梅州、潮州等地往返，每個月要跑8-9趟，運載能力、運營效率都不輸給新車，還比其他品牌的車輛更省油。

坤乾道通董事長耿開學介紹說，公司目前共有268輛解放卡車，全部配裝解放動力，其中發動機無大修里程超過200萬公里的有20幾輛，無大修里程超過100萬公里的更是數不勝數。這些車輛除了日常的維護保養也不需要什么特殊照顧，發動機至今沒有發生過故障，從來沒有拆開過，性能表現良好。

堅持自主創新，是一汽解放發動機事業部的發展理念，也是解放動力贏得行業認可、增強國際影響力的核心優勢。奧威發動機代表了中國自主創新的領先成果，長壽命、低油耗、可靠性能夠趕超國際先進水平。

作為我國首臺具有自主知識產權的四氣門發動機，奧威發動機在整體設計上采用的雙層水套缸蓋、高強度機體設計，能夠滿足220bar以上超高爆發壓力，配備與國際頂級零部件供應商聯合開發的高可靠性運動件，采用了結構強度高的鋼活塞、濕式缸套，具備摩擦損失小、壽命長、抗腐蝕能力強等優點，以十萬公里長換油周期、12MIS水平國際領先和高達150萬公里B10壽命等先進指標，成為商用車行業的榜樣力量。

362萬公里相當于繞地球90.4圈

這就是解放動力為行業創造的

自主發動機無大修里程新標桿

然而這還不是終點

這輛車目前還繼續行駛在路上

我們相信

更高更新的紀錄將在下一刻誕生

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年，經過70年的發展，現占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產63.5億元，品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區，形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢，形成了開放合作的自主研發模式，建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”，搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”，是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業內第一家達到QS9001國際標準，國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業文化示范基地，無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰略的完美收官，為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間，產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番，增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品，銷量增幅居行業第一，出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念，開拓創新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業，促進汽車工業又好又快發展，實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。