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解放發動機事業部 惟有實干不負青春

2019-12-19 17:02 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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機遇垂青實干者成功眷戀追夢人每一滴汗水都經歷成長的磨練每一個腳步都留下前進的印跡每一份榮譽都是對奮斗的贊許近日,一汽解放發動機事業部開發二部產品設計三...

機遇垂青實干者

成功眷戀追夢人

每一滴汗水

都經歷成長的磨練

每一個腳步

都留下前進的印跡

每一份榮譽

都是對奮斗的贊許

近日,一汽解放發動機事業部開發二部產品設計三室試驗保障班班長宋亭在全國第三屆汽車發動機裝調工職業技能競賽決賽中獲得柴油組二等獎,被授予“操作技術能手稱號”。

這些榮譽是對他多年勤奮學習、刻苦鉆研、無私奉獻的最好回報,也是對他工作態度、工作能力和工作成績的充分肯定。

在閃光的獎杯和獎牌背后,我們看到的是一個肯干事、能干事、干成事的宋亭。

肯干事:一絲不茍 認真負責

從2003年剛剛參加工作時起,宋亭身上的那股“認真勁”就出了名,他對自己負責的每一項工作都高標準、嚴要求,從細節入手,力爭達到滿意的效果。領導和師傅經常都會說的一句話:“這事情交給宋亭,就放心吧!”

近年來,新產品開發項目多,臺架試驗任務重。如何最高效率用好臺架資源?是擺在宋亭和他的團隊面前亟待解決的難題。經過對現有臺架資源使用情況的現場調查,團隊總結出影響臺架利用率的主要原因——發動機上下架所花費的時間。針對這個問題,他們決定采取建立發動機間外對中平臺的方式,將對中工作由臺架上移至試驗間外,從而有效縮短發動機上下架時間。

這項工作需要反復調試,十分耗時費力。在宋亭一絲不茍工作精神的影響下,團隊放棄周末休息,他們用百分表對每個臺架進行校對,以保證對中平臺與每一個試驗間測功機的同軸度誤差在0.3mm以內。經過共同努力,發動機單次上下架時間節省了2到4小時,臺架利用率提高了22%以上,為保證新產品開發節點如期投放市場贏得了先機。

能干事:刻苦鉆研 廣博精深

宋亭在崗位上勤奮學習,大膽創新,不斷提高工作能力,從一名普通員工成長為集發動機拆裝、試驗、試驗保障多技能于一身的復合型人才。

隨著國六排放法規的發布實施,對發動機測試設備以及試驗人員的操作技能有了新要求。宋亭一邊總結以往的工作經驗,一邊學習發動機電控理論和故障檢測等方面的新知識,扎實地掌握了交流電力測功機、CVS排放、煙度計、顆粒物測量等國六試驗設備的工作原理和維修方法,有效提升了自主維修水平。

他還通過多方查證和驗證對試驗設備進行改進,研制出了氣驅壓力供給裝置,滿足試驗新要求,并帶領團隊創造了“柴油機臺架試驗精度驗證方法”,為增強試驗準確性提供有效保障。

干成事:厚積薄發 功到自成

這次全國第三屆汽車發動機裝調工職業技能競賽創造了參賽人數最多、發動機機型最多、考試難度最大的“三最”紀錄。面對全國頂尖技術能手,宋亭表現出了過硬的專業技能和穩定的心理素質,在發動機裝調、排查故障、理論考試等環節都取得了好成績,引得了評委的認可和競爭對手的尊重。

面對榮譽,宋亭卻堅持認為:“我最大的成功不是在賽場上,而是在崗位上,用我的智慧和汗水為企業創造價值。”這些年,宋亭帶領團隊共計完成技術改進50余項,創造經濟效益100余萬元,其中5個項目榮獲大連市技術創新優秀成果獎,獲得國家專利3項。他擔任組長的QC小組榮獲“全國機械質量管理活動成果QC改進項目一等獎”和“解放公司QC發布銀獎”。

是啊!員工將自己的職業生涯和企業的發展戰略緊密相連,才能夠最大程度地發揮自身價值。

在一汽解放發動機事業部

有許多像宋亭一樣的優秀員工

他們通過刻苦學習

不斷提升干事創業的能力

并將之應用在日常工作中

時刻在為企業的發展

貢獻著自己的一份力量

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年,經過70年的發展,現占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產63.5億元,品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢,形成了開放合作的自主研發模式,建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”,搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”,是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區,市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰略的完美收官,為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間,產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番,增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品,銷量增幅居行業第一,出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念,開拓創新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業,促進汽車工業又好又快發展,實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。

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