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解放發動機事業部 加速前行不拖延!征途二期項目進入試運行階段

2020-03-18 10:47 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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一汽解放發動機事業部克服疫情帶來的重重困難加快恢復生產秩序搶抓重點工作進度在非道路市場啟動IPD試點征途二期項目進入試運行階段3月5日,事業部召開了非道路...

一汽解放發動機事業部克服疫情帶來的重重困難加快恢復生產秩序搶抓重點工作進度在非道路市場啟動IPD試點征途二期項目進入試運行階段3月5日,事業部召開了非道路市場IPD試點啟動會,標志著征途二期項目進入試運行階段。按照試點方案部署,事業部成立了非道路產品線,組建了跨部門重量級團隊,負責非道路產品誕生、生命周期運營管理和銷售,形成“事業部抓總、項目組主戰、部門主建”的管理體系,同時成立了工程機械&叉車、農業機械&柴油機組兩個PDT團隊,營造“賽馬文化”,圍繞經營目標分進合擊。

試點工作啟動以來,規劃發展部、計劃財務部、發動機開發二部、營銷服務部、采購部等以市場為導向進行跨部門合作,針對用戶需求進行新產品開發和新市場布局,對非道路市場進行細分,明確非道路降本效益核算口徑以及各平臺產品邊際貢獻測算值,制定非道路IPD項目組量、效指標,落實三階段產品優化方案,從結構化流程、重量級團隊、項目管理、產品數據管理、質量管理、研發使能、制造使能、采購使能、營銷使能、服務使能、IT系統等維度,有力支撐經營結果達成。

征途二期項目是解放公司流程化組織建設變革最為重要的項目,通過打造IPD管理體系,建立面向經營的跨部門重量級團隊和結構化流程,導入投資理念,優化運作機制,明確業務邊界與責任,確保產品聚焦市場需求,進一步提升質量,減少浪費,優化產品上市后的生命周期,最終實現商業成功。

項目的主要任務就是IPD建設。IPD即集成產品開發,是一套產品開發的模式、理念與方法,強調新產品開發是一項投資決策,采用跨部門重量級團隊,通過結構化的產品包開發流程。

根據解放公司統一安排,一汽解放發動機事業部啟動征途二期項目,成立項目領導小組、工作小組和9個項目組,以完善的體系和專業的團隊推動項目實施。圍繞目標任務,各項目組相繼完成了“現狀梳理診斷”和“高階方案”制定。

在現狀梳理診斷階段,項目組從資料收集到報告輸出共歷時8周,收集各使能原始問題556條,通過歸根歸類歸因以及與解放公司診斷報告對標,各使能總計歸納了94個關鍵發現。

在高階方案制定階段,項目組從兩條主線(產品包和商業計劃)、重量級團隊、使能流程(研發、制造、采購、財經、服務和營銷)、支撐流程(項目、質量和產品數據)和IT建設等方面,完成了方案制定。

為了充分驗證并不斷完善IPD流程和重量級團隊運行機制,事業部選擇在非道路市場進行IPD試點,通過引入基于市場需求進行產品開發的IPD理念和體系,在利潤及品牌建設上形成有效突破。

當前,事業部從上到下正按照征途二期項目的總體部署,在落實非道路市場IPD試點的同時,全面推進其他相關工作,全方位打造能夠持續改進的管理體系,為達成“中國第一、世界一流”目標強化體系支撐。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年,經過70年的發展,現占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產63.5億元,品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢,形成了開放合作的自主研發模式,建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”,搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”,是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區,市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰略的完美收官,為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間,產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番,增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品,銷量增幅居行業第一,出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念,開拓創新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業,促進汽車工業又好又快發展,實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。

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