在一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部
活躍著這樣的團(tuán)隊(duì)
他們是智能制造的實(shí)力“助攻”
他們是精益生產(chǎn)的錚錚“鐵軍”
他們迎難而上,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)
無(wú)愧于無(wú)錫市“工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)
他們就是
管理部信息技術(shù)室應(yīng)用開發(fā)組
他們主要負(fù)責(zé)
企業(yè)應(yīng)用軟件開發(fā)、實(shí)施、運(yùn)維等
在事業(yè)部智能制造項(xiàng)目中
他們迎難而上,真抓實(shí)干
深入業(yè)務(wù)部門梳理業(yè)務(wù)流程
前往廠商研發(fā)總部進(jìn)行多輪實(shí)地調(diào)研
全程跟蹤項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度
加班加點(diǎn)全程參與系統(tǒng)測(cè)試
保障智能制造系統(tǒng)的每一個(gè)功能模塊
都能正常使用
為“國(guó)家智能制造示范基地”的建成保駕護(hù)航
他們積極進(jìn)行EOL(End-Of-Life)
天然氣產(chǎn)線擴(kuò)建改造項(xiàng)目
助力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上量
開發(fā)復(fù)工人數(shù)信息采集程序
助力疫情防控精準(zhǔn)復(fù)工
開發(fā)特殊零部件質(zhì)量追溯程序和
全自動(dòng)計(jì)算降價(jià)金額程序
實(shí)時(shí)跟蹤兩萬(wàn)多個(gè)常用零部件的降價(jià)數(shù)據(jù)
為事業(yè)部降本工作提供保障
加工車間6DM缸蓋工段
這個(gè)平均年齡34歲的年輕團(tuán)隊(duì)
承擔(dān)解放動(dòng)力M系列
重型柴油機(jī)缸蓋部件的生產(chǎn)
2019年
這支精益生產(chǎn)的“鐵軍”堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)效
取得了整線LTE生產(chǎn)總效率92.2%
生產(chǎn)計(jì)劃100%完成
安全質(zhì)量0事故等優(yōu)異成績(jī)
他們以生產(chǎn)持續(xù)向上為目標(biāo)
推動(dòng)全員開展七大浪費(fèi)排查
引入OJD、問(wèn)題解決法
PDCA、FMEA等技法
引導(dǎo)員工提質(zhì)增效降本
完成各類改善648條
通過(guò)工藝優(yōu)化、刀具新技術(shù)的應(yīng)用
針對(duì)產(chǎn)能瓶頸組織項(xiàng)目攻關(guān)
使單工序OTE指標(biāo)實(shí)現(xiàn)
從69.7%到90.2%的飛躍
組建新品攻關(guān)小組
新品M3出產(chǎn)能力同比增加33.5%
為持續(xù)提升技能
他們每月開展輪轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)
培養(yǎng)全線通8名
通過(guò)多形式的崗位培訓(xùn)
促進(jìn)班組技能提升
班組多技能率高達(dá)95.9%
組織開展價(jià)值流提升、模塊化培訓(xùn)
TPM自主維護(hù)、人機(jī)工程等專項(xiàng)培訓(xùn)
進(jìn)一步提升團(tuán)隊(duì)綜合能力
回首來(lái)時(shí)路,豪情滿胸懷
“工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)
是鼓勵(lì),更是鞭策
他們將繼續(xù)立足本職
努力拼搏、堅(jiān)持創(chuàng)新
為事業(yè)部2020年各項(xiàng)指標(biāo)完成
貢獻(xiàn)新的、更大的力量
一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱“錫柴”)位于江蘇省無(wú)錫市,是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。
錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。
2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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