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見證“騎跡”,天能鋰電用行動為自己發聲

2020-05-06 17:38 性質:轉載 作者:天能電池 來源:天能電池
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天能鋰電全國拉力賽來到石家莊和廊坊。本次拉力賽上,18年的舊天能鋰電與最新日期的天能鋰電一起上場,它們能跑出多少里程,它們能否完成此次拉力賽,讓我們拭目...

天能鋰電全國拉力賽來到石家莊和廊坊。本次拉力賽上,18年的舊天能鋰電與最新日期的天能鋰電一起上場,它們能跑出多少里程,它們能否完成此次拉力賽,讓我們拭目以待。

一組電池的能量究竟有多大?續航里程是最直觀最有效的驗證。聚能中國行——天能鋰電全國拉力賽正在用一場場的里程挑戰,一次次的超越極限,證明自己的品質與實力!

挑戰賽電池詳情

型號:48V12AH

新國標,首選天能鋰電!

品牌,放心購!

具有比能量高,循環壽命長,安全性好,性能優異,電池輕便易攜帶,一致性好,綠色環保等特點

01

石家莊站

醉美四月,春風十里。天能鋰電攜手雅迪、愛瑪、臺鈴、小刀、比德文五大電動車品牌在石家莊開啟了一場聲勢浩大的拉力賽活動。

4月28日上午9時18分,拉力賽在華夏市場天能鋰電石家莊辦事處門前正式開幕,鏗鏘有力的口號將天能鋰電環保耐用、超級續航、安全穩定的真金品質傳達到石家莊的大街小巷。

整齊的車隊、飄揚的刀旗從起點出發,途徑石家莊華夏市場、二環路槐安市場、留營市場、和平路市場、摩配城市場等以及二環路、裕華路、天山海世界、體育大街等26個站點。每到一個站點都會將新能源新國標的推廣以及天能鋰電的優秀品質傳達給車行和消費者。

本次拉力賽總歷時4小時29分鐘。兩輛鋰電車型電動車和兩輛鉛酸車型電動車全部裝載了20年4月份的48v12Ah型號天能鋰電池,在不換電池的情況下全部返程,除數字記錄下的68.99的全程公里數之外,電動車還能續航5-10公里。另一輛裝載18年11月天能鋰電池車型也完滿完成了本次拉力賽,總共行駛53.93公里,充分體現了天能鋰電耐衰減的長壽品質。

02

廊坊站

聯京津之廊,環渤海之坊。聚能中國行——天能鋰電全國拉力賽來到京津走廊明珠——廊坊!本次拉力賽與雅迪、新日、愛瑪、臺鈴、踏浪、五星鉆豹、立馬、大安八大品牌強強聯合,共十輛電動車參賽,全部配備了天能鋰電!

為保證活動全程的公開透明,車輛從各品牌門店中隨機抽取,并邀請了“雅迪、五星鉆豹、立馬、新日”等門店人員參與此次拉力賽。

河北工業大學

東方大學城

廊坊開發區大數據產業園

氣勢恢宏的廊坊高鐵站

春意盎然的自然公園

本次活動騎行時間共歷時4小時28分鐘,共行駛了73.09公里,沿途經過90余個紅綠燈,完全模擬了人們日常電動車騎行狀態。過程、結果真實有力!參賽八大品牌對我司電池的行駛里程非常滿意,對天能鋰電能達到這樣的里程,紛紛表示超出預期!通過本次拉力賽,真實的展現了天能鋰電實打實過硬的品質,再次提升共贏商做大做強的信心。

天能鋰電

你值得擁有

天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體,是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚,管理科學,行業地位優勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司,三家境外公司,年產值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地:位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園,由天能集團投資興建,專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量,擁有中高級技術人才逾百人,擁有國內外專利、種類科技成果數十項,在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備,包括德國哈迪(HADI)生產線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產品的高性能,使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。

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