智能鋰電池模塊

車頭長度縮短，轉彎半徑更小

■ Raymond 8250電動托盤車能夠脫穎而出，憑借的是其高效性，以及在作業過程中能夠在保障流暢作業的同時，滿足更高能源需求的創新性。

■ Raymond 8250的鋰電模塊能夠延長作業時間，加快充電速度，同時也會提供給操作人員包括電池電量、錯誤代碼在內的實時信息反饋。

■ Raymond8250能夠有效解決場內物流搬運效率低下的問題。通過兼顧能源利用效率、作業效率和整車性能表現的提高，滿足高強度工況要求。

關于Raymond

● 豐田旗下Raymond公司(Raymond Corporation)是全球領先的物料搬運產品和智能物流解決方案的提供商。

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經過超過95年的創新和持續改善， 雷蒙德（Raymond）的集成式自動化，遠程信息處理，虛擬現實和先進的能源解決方案已經能夠優化運營環境，并將倉儲物流提升到更高水平。

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Raymond電動叉車的設計宗旨是提高生產率和效率，并致力于改善生態環境和經濟效益。Raymond與豐田合作的先進物流解決方案，為北美和全球的物料搬運和物流市場提供了優質服務。豐田集團將卓越的操縱性，屢獲殊榮的創新技術和世界領先的全球客戶售后服務相結合，致力于更好的運行、更智能的管理，并將始終給予客戶支持。

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Raymond公司長期以來一直是研發和創新能源解決方案的先驅。Raymond最近與賓漢姆頓大學（Binghamton University）和紐約州能源研究與發展局（NYSERDA）完成了一個儲能項目的第一階段。他們提出的解決方案將使用太陽能電池板將倉庫轉變為可控的能源微電網樞紐，該樞紐可為充電器和鋰電池提供電能，最終為Raymond叉車供電。去年12月，Raymond在紐約格林（Greene）的機構被評為Plant Engineering2019年度最佳機構。

關于豐田產業車輛（上海）有限公司：

豐田產業車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經連續17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業部全面負責豐田公司產業車輛與物流系統的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。