5月24日、25日，青島整車事業部無錫改裝車廠各類改裝車日報交數分別達到19輛、21輛，改裝車日產能創下階段新高。

為快速提升產能，最大限度滿足市場需求，在王瑞健總經理的直接關心下，無錫改干部職工認定目標，統一思想，集思廣益，制定改裝車產能提升專項計劃，克服焊裝、油漆外包業務新、老單位切換過渡期，場地、設備、人員等方面的銜接影響，采取一系列有效措施，確保到5月25日前實現日產5臺翼開啟、5臺中重卡、10臺廂輕卡廂的能力。

首先，貨廂線合廂采用中重卡廂和輕卡廂雙線生產，達成輕卡10臺/天的合廂新增能力。同時，快速整合場地、設備、人員，并得到技術、質量等部門全力支持配合，克服翼開啟線切換期對產能的影響，用一周時間達成5臺/天的能力。面對艱巨的生產任務，無錫改生產線黨員骨干充分發揮先鋒帶頭作用，持續加班加點，堅決完成每天生產任務。另外，由班組技能過硬的黨員骨干任培訓師，采用老帶新、一對一等形式組織正式工、勞務工、外包工進行全崗位培訓，取得了較好地效果，有效緩解了電焊能力、關鍵工序裝配能力的缺口。在較短的時間內完成人員培訓、工裝制作、場地調整及工序布局等工作，并形成實際生產能力，確保產能提升計劃按期實現。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年，經過70年的發展，現占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產63.5億元，品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區，形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢，形成了開放合作的自主研發模式，建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”，搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”，是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業內第一家達到QS9001國際標準，國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業文化示范基地，無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰略的完美收官，為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間，產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番，增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品，銷量增幅居行業第一，出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念，開拓創新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業，促進汽車工業又好又快發展，實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。