二、前翻事故

原因①：門架載貨高舉升時進行裝卸作業急操作，容易打破車輛穩定狀態，造成前翻。

豐田小TIPS：充分提醒叉車操作人員高舉升載貨時不可進行門架的急前傾、后傾操作。

門架前傾角度控制和門架前后傾速度控制功能

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豐田提案：主動式穩定系統SAS的門架前傾角度控制和門架前后傾速度控制功能。

● 門架前傾角度控制

● 門架前后傾速度控制

根據貨叉提升高度和貨物重量自動控制門架的前傾角度和前后傾速度，提升高舉升作業的穩定性。

原因②：門架載貨高舉升時急剎車，急啟動，容易造成前翻。

豐田小TIPS：充分提醒叉車操作人員不要進行急剎車，急啟動操作，規范駕駛。

行駛速度控制功能

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豐田提案：主動式穩定系統SAS的行駛速度控制功能。

行駛速度控制功能：感應到車輛進行急加速·急剎車以及高舉升負載的情況下，自動控制車速和加速度，減少車輛傾翻危險，提高行駛穩定性。