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濰柴+凱傲:加碼新能源叉車,加速逆周期布局

2020-08-24 10:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:山東廣播電視臺
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8月17日下午,德國凱傲智能叉車項(xiàng)目在濟(jì)南奠基開工。項(xiàng)目一期投資2億歐元,規(guī)劃2021年實(shí)現(xiàn)高端新能源叉車年產(chǎn)能4萬臺。今年以來,全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延,全...

8月17日下午,德國凱傲智能叉車項(xiàng)目在濟(jì)南奠基開工。項(xiàng)目一期投資2億歐元,規(guī)劃2021年實(shí)現(xiàn)高端新能源叉車年產(chǎn)能4萬臺。

今年以來,全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延,全球經(jīng)濟(jì)遭遇重創(chuàng),但濰柴動力旗下海外子公司德國凱傲集團(tuán)訂單卻逆勢增長。雖然受到疫情形勢的系統(tǒng)性影響,今年3月份凱傲集團(tuán)股價有所下跌,但歐洲資本市場看好其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整、與濰柴戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮以及整體抗風(fēng)險能力的提升,股價快速反彈,目前已經(jīng)翻倍,表現(xiàn)優(yōu)異。同樣,濰柴動力國內(nèi)和海外業(yè)務(wù)經(jīng)營同步向好,股價也在呈上升趨勢。

凱傲集團(tuán)濟(jì)南項(xiàng)目計劃總投資50億元,規(guī)劃遠(yuǎn)期建成年產(chǎn)10萬臺的高端新能源叉車研發(fā)制造基地。為推動新工廠在濟(jì)南建設(shè)落地,凱傲集團(tuán)已成立一家新公司,并持有其中95%的股權(quán),濰柴動力持有5%。

本次濰柴和凱傲深度合作,意在加速整合,協(xié)同推動亞太戰(zhàn)略落地,加快開拓中國新能源叉車市場。中國是全球最大的叉車市場,占據(jù)了全球約31%的份額,且份額有望進(jìn)一步提升。近年來,中國叉車市場電動化趨勢顯著。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年中國電動叉車銷量占比約51%,3年間占比提升了10個百分點(diǎn)。

凱傲集團(tuán)旗下品牌在電動叉車和電動倉儲技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位,過去十年間,各品牌已累計售出電動叉車逾百萬臺。截至目前,凱傲集團(tuán)生產(chǎn)的工業(yè)車輛配備電驅(qū)技術(shù)的比例已達(dá)到約85%。凱傲積極布局中國新能源叉車市場,契合了行業(yè)發(fā)展趨勢,前景令人期待。

2018年,凱傲集團(tuán)提出其2027發(fā)展戰(zhàn)略,明確了能源、數(shù)字化、自動化等重點(diǎn)行動領(lǐng)域,并設(shè)定了業(yè)務(wù)加速拓展、盈利性增長、資本效率提升、抗風(fēng)險能力提升的發(fā)展目標(biāo)。基于中國高端新能源叉車市場的成長潛力,毫無疑問,強(qiáng)化開拓中國市場,勢必成為凱傲集團(tuán)落地2027戰(zhàn)略的最重要推手之一。同時,濟(jì)南項(xiàng)目還將是凱傲亞太開拓計劃的重要一環(huán)。未來,中國將成為凱傲輻射開拓亞太市場的中心,是凱傲全球市場布局中的“第二故鄉(xiāng)”。

早在2012年,濰柴動力基于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與結(jié)構(gòu)調(diào)整的目的,戰(zhàn)略重組凱傲集團(tuán)。近年來凱傲集團(tuán)發(fā)展迅速,貢獻(xiàn)了濰柴動力近1/3的收入,同時有效增強(qiáng)了濰柴動力的抗周期、避風(fēng)險能力。濟(jì)南項(xiàng)目的落地,從地理位置上來看,濰柴動力與凱傲集團(tuán)在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與智能物流業(yè)務(wù)的協(xié)同性有望提升。可以判斷,此番布局,將進(jìn)一步加速濰柴動力這艘“裝備制造航母”穿越周期,駛?cè)敫鼘掗煹男潞降馈?/p>


“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有3,500多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點(diǎn)。

多年來林德(中國)秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念,始終堅持以用戶為導(dǎo)向,根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動搬運(yùn)機(jī)器人,數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,世界叉車和倉儲車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。

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