國內市場占有率已升至66.8％
技術領域，作為H系列新貴，SRSC45H9整機采用混合式動力系統，采用了增強型傳動-發動機組合和新型吊裝設計，并開發了三一專有“能量回收”功能，可降低產品油耗約20％。
此外，產品還配有業內頂級5檔自動變速箱，換擋平穩、動力更強，舉升速度較同型號高10％左右，作業動作響應時間降至400ms。
這“一加一減”之間，是更多的價值空間。行業知名刊物KHL就算了一筆經濟賬：按照產品年均作業量估算，每運輸一個集裝箱節約15％成本，相當于“不到2年時間，又買了一輛新車”。
科研領域的不斷投入，推動產品市場地位持續提升。
三一國際半年報顯示，今年上半年，三一物流裝備銷售收入逆勢增長25.3％，其中，正面吊產品國內市場占有率進一步攀升至66.8％，穩居中國第一品牌。
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