現(xiàn)年52歲的斯特凡·多博茨基（中文名杜博思）是奧地利知名紡織材料供應(yīng)商蘭精集團(tuán)“掌門(mén)人”。近日，蘭精集團(tuán)的化纖產(chǎn)品搭上首趟從奧地利首都維也納出發(fā)的中歐班列，奔向中國(guó)。

對(duì)杜博思和他的公司來(lái)說(shuō)，這趟貨運(yùn)列車(chē)更似“專列”，全部41個(gè)集裝箱滿載蘭精集團(tuán)的產(chǎn)品，價(jià)值約180萬(wàn)歐元。這些“奧地利制造”將隨列車(chē)跋涉一萬(wàn)多公里，最終抵達(dá)中國(guó)上海。

杜博思說(shuō)，中國(guó)是蘭精集團(tuán)最重要的國(guó)際市場(chǎng)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)，蘭精對(duì)華供貨量不斷增加，并持續(xù)看好中國(guó)市場(chǎng)。

新冠疫情暴發(fā)以來(lái)，中歐班列開(kāi)行數(shù)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，截至7月份已連續(xù)3個(gè)月開(kāi)行超千列，連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)，在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈等方面持續(xù)發(fā)揮作用。中歐班列成為后疫情時(shí)代中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益密切的縮影。

一方面，在全球貿(mào)易艱難復(fù)蘇的背景下，歐洲企業(yè)源源不斷地將本地產(chǎn)品運(yùn)往中國(guó)，搶抓中國(guó)需求率先復(fù)蘇、中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大的機(jī)遇；另一方面，歐洲跨國(guó)公司持續(xù)擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)與投資，在疫情條件下用實(shí)際行動(dòng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好、對(duì)外開(kāi)放不斷加深投下信任票。

5月底，歐洲最大車(chē)企德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布在華投資21億歐元，大力推進(jìn)電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展。

大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）首席執(zhí)行官馮思翰表示，此次投資將使大眾集團(tuán)在中國(guó)的本土化發(fā)展以及可持續(xù)移動(dòng)出行戰(zhàn)略進(jìn)一步深化。“中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放也將給大眾帶來(lái)更多機(jī)遇。”