卡爾瑪發布全新G代靠背吊，新型設備提升了液壓裝置性能和駕駛舒適度，且降低了油耗。

靠背吊通常用于集裝箱碼頭，在拖車及堆場之間往返移動已裝載集裝箱。在選擇性高于集裝箱堆垛密度時，靠背吊為首選。

G代靠背吊取代了之前的F系列，配備可變液壓提升系統，基于負載量提供匹配的起重能力，駕駛員無需在起升時提高發動機速度。

卡爾瑪叉車業務發展經理David Malmstr?m表示：“可變液壓系統減少了高達10%的油耗及排放，傳動系統更加高效且鎖止變速箱能夠更高效地利用發動機動力，可進一步節約能源。”

新型G代靠背吊配備了卡爾瑪環保駕駛（Eco Drive）功能，可進一步降低15%的燃料消耗及排放。為將意外停機時間降至最低，新一代設備改進了故障診斷系統、優化了底盤并減少了可移動部件。更便捷的檢修點、延長的檢修間隔也使得設備維護更加快捷、經濟。

“G代靠背吊是人機工程學及生產力的重大進步。” Malmstrom補充道，“客戶還可以選擇倒車預警系統、胎壓監測、補充照明等升級功能。”

卡爾瑪叉車產品經理Andreas Cortelius表示：“新型電氣系統將持續控制并監測發動機、變速箱等相連子系統的狀態。符合人體工程學設計的駕駛室視野更好，可充分調節的方向盤、座椅及控制面板提供更舒適、輕松的駕駛體驗。”