Clark在越南的新工廠已開始大量生產平衡重叉車。該工廠位于金江區海陽市，將為北美，歐洲和澳大利亞市場生產S系列IC發動機叉車和大噸位叉車。

Clark正在越南生產叉車

“通過這一戰略步驟，克拉克正在為全球的經銷商和最終客戶確保他們不僅可以使用具有卓越產品質量的各種物料搬運叉車，而且還可以確保滿足特定區域性產品要求并確保高可用性，這種高效率可在全球范圍內得到保證”，克拉克歐洲總裁兼首席執行官Rolf Eiten說道。

在參觀工廠期間，我們看到了越南工廠是一家生產高質量叉車的的制造工廠，達到能準時交貨達到客戶滿意度的高標準。隨著越南生產的開始，為我們在世界市場上的長期發展邁出了重要的一步。

越南的這家工廠生產能力為每年10000臺。目前生產場地占地5公頃，未來仍有擴張的空間。

除了生產，還有采購供應商的零部件以及一個研發團隊，該團隊與全球克拉克開發部門一起開發具有成本效益和特定市場的物料搬運車。

自2006年克拉克進入中國市場成立青島克拉克后，CLARK在中國發展迅速，順利地融入中國市場，近幾年來，青島克拉克將重心和策略放在海外市場。隨著突如其來的新冠肺炎疫情席卷全球，青島克拉克上半年出口量有所下降，而國內市場物料搬運設備需求重新釋放，克拉克持續看好中國龐大的內銷市場調整策略而重返中國市場。

Clark無論是在越南開設工廠，還是重返中國市場，這對有著百年歷史沉淀的Clark品牌來說，都是不錯的進程。

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克，于1917年發明了世界上第一臺叉車，這項發明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現代叉車的制造標準，在之后的90多年中，它在世界叉車行業中始終處于主要技術進步的前沿。克拉克向叉車行業開放了它的各項專利權，這些專利已被所有叉車制造商作為行業技術標準而免費采用。如今，克拉克已經制造了100多萬臺叉車，其中的70萬臺仍在世界各地運轉。

　　青島克拉克物流機械有限公司（簡稱：CMHCN）是克拉克集團五大生產基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經濟技術開發區，于2007年2月正式投產，當年年產量達到1107臺，生產的叉車全部出口到世界各地。另外，為了進一步擴大生產規模，在2008年完成了二期廠房生產線的擴建工程。兩條生產線年產量可達到10,000臺以上，計劃產量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場。2008年6月克拉克叉車靠其技術優勢來打開中國國內市場，開始登上國內銷售的舞臺。克拉克通過建立全國的銷售及售后體系，向市場提供先進的物流設備及專業化的售后服務。克拉克的歷史就是叉車的歷史。